建議將缸頭(曲軸箱)吹漏氣外放

這股噴氣蠻強
它帶著少許機油
進入空濾箱
油膩膩
沒多久就會沾附在節流閥
黏上灰塵, 阻礙氣流
讓你在低速的油門不規律
經常要清理

拿掉馬桶, 從缸頭(內部空間與曲軸箱相通)
找一條通到空濾箱的黑管子(食指般粗)
將它延長, 管口朝下, 稍微與水管綁一下
也不需要接什麼空濾, 只要拉長口朝下, 是不會吸進雜物的
不建議
這樣後碟會被機油噴到
煞車性能變差

檢查機油量是否過多
可以用這種濾油杯,成本不到一百元
這樣的改良很基本
對車構造有基礎認識或愛好者
都會知道吹漏氣導入節流閥的害處
這樣改,是給引擎系統單純的燃氣(不要廢氣)
排廢確實比較不環保(不買車更環保)
吹漏氣不論機油量高低
都會以霧狀外溢
外溢量以2000km換油里程來說
幾乎看不出有減少
外放管的出口地點要自選
擔心油霧外散者,就自製個油氣分離罐
這很簡單
怎麼會去噴到後碟呢?
請問榮哥GT200化油器,需要接管嗎?
謝謝您
suarong阿榮 寫到:
這股噴氣蠻強
它帶著少許機油
進入空濾箱
油膩膩
沒多久就會沾附在節流閥
黏上灰塵, 阻礙氣流
讓你在低速的油門不規律
經常要清理

拿掉馬桶, 從缸頭(內部空間與曲軸箱相通)
找一條通到空濾箱的黑管子(食指般粗)
將它延長, 管口朝下, 稍微與水管綁一下
也不需要接什麼空濾, 只要拉長口朝下, 是不會吸進雜物的


榮哥:
可否請您拍照指導一下,謝謝!!
從缸頭出管 將之剪斷 銜接一條透明管


透明管出口端接一隨便做的濾罐(拍不到)


入空濾的斷管塞住(也拍不準)


使用過500km以上,未發現出管周邊有油跡
onefanonefan 寫到:
請問榮哥GT200化油器,需要接管嗎?
謝謝您

只要吹漏氣通入空濾的
都可以外放
suarong阿榮 寫到:
只要吹漏氣通入空濾的
都可以外放



請問如果管不外放

只是把束帶鬆開,塞入一棵彈珠,再裝回去
,這樣可以嗎,等於氣是完全被堵死的
感謝榮哥精闢指導 謝謝您
那裡不能堵死哦
曲軸箱氣壓出不來
會爆油封/墊片哦
而且也會車沒力
我新車買來就自己裝了單向閥濾罐...
一堆人都不知道要裝....只知道改卡鉗.改避震.改一些有的沒的...
沒改善這部分的就只有積碳.之後花錢清洗如果壞了就花大錢更換
hehe hehe
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