最近在看鋰鐵電池,知道對車子在長期沒發動的狀態及可以提升車子電系穩定性(尤其加裝很多吃電裝備時)除了這2個理由,還有其他好處嗎?有前輩可以分享安裝後的心得或者推薦的品牌嗎(好像有rce和SHORAI,只知道這2款)

比較輕巧

但是鋰電池長期放電導致放電過度有可能會導致電池爆炸要注意

車子在長期沒發動-----------鋰鐵電池有優勢因為自漏電率低-----所以放久也比較不會沒電

可以提升車子電系穩定性---這是因為內阻低---瞬間放電力大---啟動時有優勢

現在最大問題是容量小配的都比鉛酸電池小-----------原因成本高-----所以只要沒發動下不要開太多電器很快就沒電了----當然這可以解決只要加大容量就可以但要多花錢

品質除了做工最核心技術就是電池心好不好也在這

asaGuitar 寫到:

比較輕巧 但是鋰電池長期放電導致放電過度有可能會導致電池爆炸要注意

應該是有保護板-----------也就是過放就保護了
電池過放就壞掉了

asaGuitar 寫到:

比較輕巧 但是鋰電池長期放電導致放電過度有可能會導致電池爆炸要注意

阿娘為,會爆炸 如果是這樣的話,那在之前(長期不騎車)把電瓶的正負極拔掉應該OK吧

maxcar 寫到:

應該是有保護板-----------也就是過放就保護了 電池過放就壞掉了

壞掉就糗了~這種電池不便宜,真是嬌貴

這種電池會取代傳統鉛酸電池

但這是很久以後的事

主要是價格因素
另外一個現在的機車整流器不是針對這種電池設計的----------是對鉛酸電池設計的---所以理論要連整流器一起換

maxcar 寫到:

這種電池會取代傳統鉛酸電池 但這是很久以後的事 主要是價格因素 另外一個現在的機車整流器不是針對這種電池設計的----------是對鉛酸電池設計的---所以理論要連整流器一起換

挖咧 我查過那個整流器也不便宜的 金害,所以原廠的整流器不能流用

目前各式的鋰電池不流行的原因還是因為價格
而且鋰電池需要"照顧"

shorai 電池, 2012年四月車 g650gs, 電瓶八個月後壞了, 由於是傳統加水式, 保養很費工, 需要拆下一堆螺絲, 且電池位置為引擎上方, 毅然換用sHORAI , 花了4800元, 2012 12月, 用到現在, 無保養, 無狀況, 一點就發