其實滑胎車 就是越野車,不同的是換上抓地力更好 轉向更靈活的 前後17寸跑車胎後 叫滑胎車!
當騎這一台滑胎車在 柏油路上快速 進出彎的同時
你會發現 這根本不是一般街跑車 所能比擬的(心理上的壓力就差很多)
到底滑胎車 有什麼秘密,能做到一般車做不到的呢?
我們先來分細滑胎車的秘密.....
車身輕窄. 跳脫的機動性能,長衝程後避震,因車輕窄 避震等關係 造就了超強的過彎性
車身輕 有多輕.就飛飛自己騎的那台,乾重還不到100kg,因為是純種比賽車啦
當然一般 能上街 有大牌的沒那麼輕,不過也才一百二三十公斤左右。
說到這裡 不得不說一下煞車,滑胎車的前煞,最好還是改利一點。
因為滑胎車輕 可比一般車更晚煞車,還要做到重心轉移的作用 所以還是利一點的好。
重點是還有換上17寸前後框的越野車,更是大大改善了越野車的靈活度
進入正題吧...
滑胎車 最好玩 的地方 就是滑胎,不過大家也不要想的太簡單
因為改了跑車胎 的滑胎車,抓地力之好 要他漂亮的滑進彎 也不是一般速度可以的。
滑胎前先來談一個重點,騎乘滑胎車併不是每個彎都能滑 都要滑 這樣併不會比較快
一般山路騎乘 根本不用滑胎就很快了。
滑胎囉~先找個空地90度彎試試 三四擋轉速要高,也就是速度要夠
比如說左轉90度彎道.四擋全油門
進彎前 回油門.拉離合器.重煞前煞.後煞輕含及可.連退二檔(同時作)
身體輕微作出外傾的動作.放離合器(請半離合慢放).前後煞先不要放
這時候後輪 已開始向右滑動,
這時候要注意:把手得做出 反把的動作.外加可伸出一支腳.還有上身平衡,
到了進彎滑胎後段 這時候就可放前後煞 大油門下去(要是馬力足夠的話還會滑喔)
說的很容易,實際上還是要多多練習。
09 02 10 新增 滑胎短片
http://tw.youtube.com/watch?v=MMtJetJ5dDk&feature=channel_page
對於一些 騎習慣跑車的朋友 滑胎車一樣能滿足你要的姿勢.磨膝
不管什麼姿勢 什麼路況 滑胎車就是這麼容易上手
懇請 不要在一般馬路上輕易嘗試滑胎動作 感謝...
敬請 大家勿發表不相關主題之言論 感謝
當騎這一台滑胎車在 柏油路上快速 進出彎的同時
你會發現 這根本不是一般街跑車 所能比擬的(心理上的壓力就差很多)
到底滑胎車 有什麼秘密,能做到一般車做不到的呢?
我們先來分細滑胎車的秘密.....
車身輕窄. 跳脫的機動性能,長衝程後避震,因車輕窄 避震等關係 造就了超強的過彎性
車身輕 有多輕.就飛飛自己騎的那台,乾重還不到100kg,因為是純種比賽車啦
當然一般 能上街 有大牌的沒那麼輕,不過也才一百二三十公斤左右。
說到這裡 不得不說一下煞車,滑胎車的前煞,最好還是改利一點。
因為滑胎車輕 可比一般車更晚煞車,還要做到重心轉移的作用 所以還是利一點的好。
重點是還有換上17寸前後框的越野車,更是大大改善了越野車的靈活度
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滑胎車 最好玩 的地方 就是滑胎,不過大家也不要想的太簡單
因為改了跑車胎 的滑胎車,抓地力之好 要他漂亮的滑進彎 也不是一般速度可以的。
滑胎前先來談一個重點,騎乘滑胎車併不是每個彎都能滑 都要滑 這樣併不會比較快
一般山路騎乘 根本不用滑胎就很快了。
滑胎囉~先找個空地90度彎試試 三四擋轉速要高,也就是速度要夠
比如說左轉90度彎道.四擋全油門
進彎前 回油門.拉離合器.重煞前煞.後煞輕含及可.連退二檔(同時作)
身體輕微作出外傾的動作.放離合器(請半離合慢放).前後煞先不要放
這時候後輪 已開始向右滑動,
這時候要注意:把手得做出 反把的動作.外加可伸出一支腳.還有上身平衡,
到了進彎滑胎後段 這時候就可放前後煞 大油門下去(要是馬力足夠的話還會滑喔)
說的很容易,實際上還是要多多練習。
09 02 10 新增 滑胎短片
http://tw.youtube.com/watch?v=MMtJetJ5dDk&feature=channel_page
對於一些 騎習慣跑車的朋友 滑胎車一樣能滿足你要的姿勢.磨膝
不管什麼姿勢 什麼路況 滑胎車就是這麼容易上手
懇請 不要在一般馬路上輕易嘗試滑胎動作 感謝...
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飛飛 在 星期一 十一月 16, 2009 4:56 pm 作了第 18 次修改