關於換檔的問題??

我在騎R1的時後入檔跟退檔都是輕輕的採或輕輕的勾...有的時候會發生入檔或進檔時齒輪卡不進去所發出的齒輪碰撞聲.那時我就要很用力勾或採才可入檔..而且會有很大咯的聲音...是我打檔的方式錯誤嗎?之前騎隼時也會..我有很確實的收油門跟押離合器..大多都發生在1檔到2檔或是2檔降1檔時... Question
我騎阿魯,1.2檔的時候腳尖先頂住打檔桿後再用力勾就可以順利上二檔。
剛騎的時候勾太小力也是常常空檔或者和樓主一樣像卡齒輪。


兩段式換檔就是第一步腳尖頂住打檔桿第二步準確勾起,雜誌教的給你參考。
冷車時會發生還是騎熱一陣子時?
哪個機率比較多次?
通常冷車偶爾會是正常……
熱車後還會這樣……
可能是操做問題或許機油的問題……
退檔補油,進檔回油,
入檔要快速,確實,,
剛開始進退檔不彷多用點力,,
一段時間後,自然會抓到適合的力道,,
行進間的進退檔,離合器拉桿是不應該拉到底的
有點像半離合器的感覺,這樣才是正確的
樓主要不要考慮試看看 hoho
330SMG 寫到:
行進間的進退檔,離合器拉桿是不應該拉到底的
有點像半離合器的感覺,這樣才是正確的
樓主要不要考慮試看看 hoho


正確+1
以前離合器拉桿通常我都是拉到底才換檔
後面改變拉3/1刁一下換檔,現在都好順 hehe
330SMG 寫到:
行進間的進退檔,離合器拉桿是不應該拉到底的
有點像半離合器的感覺,這樣才是正確的
樓主要不要考慮試看看 hoho

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