大家好 想請問FZ1發電機爆掉前的徵兆

目前愛駒是07年的FZ1
看到版上文章有說道FZ1爆發電機是通病.....
一顆貴桑桑的樣子

想請問這個情況發生有什麼檢測方式可以提早預防的
亮引擎故障燈,然後排氣管猛放炮,油門放掉就熄火,恭喜中獎,我上禮拜才剛爆,換掉後又是一尾活龍
大大你好
亮引擎故障燈,然後排氣管猛放炮,油門放掉就熄火
如果未來出現以上請況出現還來得及拯救嗎....
還是說就是已經爆開了..........................
leon741017 寫到:
大大你好
亮引擎故障燈,然後排氣管猛放炮,油門放掉就熄火
如果未來出現以上請況出現還來得及拯救嗎....
還是說就是已經爆開了..........................

會出現以上情形就是電盤已暴開無回充了... hoho
應該是說當你出現以上情形 在已發動狀態下 電壓沒超過13V 就是暴電盤了~~
謝謝大大熱心地分享
看來裝個電壓表先

另外想請問發電機這東西是隱藏風險
那麼台北有車行有再接發電機的檢查跟保養嗎??
我壞掉時里程數約在42000km,建議里程數高的就換掉吧!因為這應該是原廠就設計不良,因為新的零件有改良避免電盤磁鐵爆掉
請問發電盤爆掉,維修價格大約多少?剛爆掉⋯ Surprised
東方之星 寫到:
請問發電盤爆掉,維修價格大約多少?剛爆掉⋯ Surprised

之前暴掉上WEBIKE買 電盤單料件約14000 內仁單料件也要8000~10000
like42謝謝您,心裡有個底了⋯
請問有故障碼?
沒故障碼~~有怪聲就要檢查了
建議一定要提早換新型的....爆掉是早晚的事,因為磁鐵是用黏的,高溫高離心力下,久了就脫落了.....算是設計不良.....如果爆掉再換會絞壞線圈定子,還有培玲也會壞,還要下油底殼清碎片.....花費的更多
可以上fb的fz1社團,有討論,也有教學.......以上建議
Smile Smile Smile
我掛過兩次發電機磁缸 掛掉前沒什麼怪聲 掛掉後磁鐵碎片跟線圈絞在一起會有明顯摩擦聲 但我有安裝電壓錶 兩次都是發現電壓未回充或是回充量越來越少 就趕快騎回車庫 一路上電壓它會一直掉 掉到9.8以下會出現故障碼46 掉到9.5以下就會熄火 建議如果發現已經未回充 先把大燈插頭拔掉 減少電量流失 至少能多爭取時間撐到車行或車庫
建議換磁缸要拆油底殼下來清潔,因為磁鐵固定支架肯定絞爛了,它會掉入油底殼

以下是DIY材料費用
發電機磁缸 15000元 (網上中古行情3000~7000左右)
發電機墊片 196元
油底殼墊片 391元
機油 ? 元


導致磁鐵脫落原因:
有人認為是引擎高溫導致磁鐵脫落
有人認為是電盤前後軸承磨損 轉動時不真圓 導致轉動時磁缸與線圈絞到(材料費:原廠1500左右,也可拆下拿去軸承店詢問)
另外磁缸內有三塊 橡皮塊 它如果硬化彈性就會差 我是連它一併換掉(材料費:1239元)
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