腳踏車與摩托車其實有許多共同點. 就像他們都是利用兩顆在同一條直線上的輪胎行動. 而英文中機動腳踏車"moped"這個字. 其實就是機動"motor"和腳踏板"pedal"所混再一起產生的字. 其實在歷史上最早出現的腳踏車中. 有些也是搭配著馬達的. 如今鈴木為這段摩托車與腳踏車共有的歷史繼續增添了一個新的篇章. 在2015年東京摩托車大展上揭露這台摩托腳踏車的混合型概念車"Feel Free Go!".
先不去談這台車年輕的配色與他天馬行空的名字. 其實這台概念車與鈴木的歷史有很強烈的連結. 他的名字"Feel Free Go!"呼應著鈴木史上第一台摩托車Power Free: 一台搭配36cc二行程引擎的腳踏車.
這台"Feel Free Go!"概念車技術上來說不算是一台腳踏車或是機動腳踏車. 因為他並沒有腳踏板. 而是跟摩托車一樣提供一個放腳的腳踏而已. 再搭配一具50cc的引擎. 透過皮帶帶動後輪前進.
另外一方面. 他使用腳踏車類型的坐墊. 前後手剎車. 細扁型的車台. 和又大又細的輪圈. 這些設計讓他看起來更像是一台腳踏車. 這台車還搭配了一個和腳踏車變速器一樣的換檔開關.
鈴木也添加了一些高科技產品在這台車上. 像是一個數位儀表板和一個車身後鏡頭顯示器.
譯文: SabCat
來源: motorcycle.com