
BMW展示出一台根據S1000RR所研發出來的全電動仿賽車: eRR. 只有透露出些許的細節而已. 這台eRR為一台與慕尼黑工業大學共同合作開發的實驗性專案. 目的是為了展現電動車在摩托車賽車事業發展的可能性.

慕尼黑的BMW Motorrad團隊長期以來一直致力於兩輪交通工具的創新及革命. 於是一直不斷努力地研究如何有更好的未來. 於是BMW Motorrad與慕尼黑工業大學合作. 透過這個實驗性質的專案eRR. 來實際呈現電動車在未來摩托車賽車中出現的想法.

在幾年前BMW i就已經透過i3, i8電動汽車及革命性的設計(鋁合金車體及碳纖維駕駛艙)展現BMW集團的遠見及永續發展性. 而BMW Motorrad C evolution也向大家證明零汙染的車種. 騎乘樂趣以及實用性是可以兼得的.
隨著BMW eRR實驗車的出現. 代表著BMW正朝向全電動摩托賽車邁進了一大步. 雖然車體設計和技術都是借重S1000RR而來. 但不同的是他完全是電子驅動車款.
BMW Motorrad CEO Stephan Schaller強調: "自從RR上市以來. 就讓很多車手為之驚嘆. 不管是操控性加速度或是極速. 都設立了標竿. 前一百公尺的加速可以衝至每小時50至60公里. 然而還是被其他BMW的產品所擊敗. 也就是電動車C evolution. 我們問問自己. 若賽車和電動車結合會發生甚麼事? 這台實驗車eRR的零污染和電動特性已經將我們帶往另一個全新美妙的視野".
BMW Motorrad將會在之後宣布更多技術細節


譯文: SabCat
來源: Sport Rider