由於前陣子下雨多日 造成發動不太起來 所以拆電池蓋檢查發現電瓶有爆裂紋了
所以換了一顆 但舊電池量電壓還有11.5 V未重充電
而再充電後可以回到12.8V 但還是發不太動 所以換下了
有電壓沒電流的老化
而換上新電瓶 有充好的 15.88V 而裝上後有13.8V以上
騎起來更有扭力了 這時問了師父後才了解 電瓶影響點火 所以各位注意電瓶
之前可能在加98汽油騎很爽時過熱把電瓶熱壞了 所以一直以來都是電流不足有電壓的狀態下使用車輛 所以現在我很注意熱度 因為電瓶靠在引擎上面後側 其實應該很怕熱吧
所以換了一顆 但舊電池量電壓還有11.5 V未重充電
而再充電後可以回到12.8V 但還是發不太動 所以換下了
有電壓沒電流的老化
而換上新電瓶 有充好的 15.88V 而裝上後有13.8V以上
騎起來更有扭力了 這時問了師父後才了解 電瓶影響點火 所以各位注意電瓶
之前可能在加98汽油騎很爽時過熱把電瓶熱壞了 所以一直以來都是電流不足有電壓的狀態下使用車輛 所以現在我很注意熱度 因為電瓶靠在引擎上面後側 其實應該很怕熱吧

