請問前輩：
有聽說ktm全車系都不能使用快速換擋的方式（就是說不拉離合器回油升擋）
說是會對變速箱內檔位插銷有很大損傷，是有這摸說法嗎？

KTM不知道，但我知道BMW不行，除非原廠就有快排。
很多人不信，但我也看到很多人拆變速箱修撥叉。提供參考。

我duke690R可以 但傷不傷就不知道了 那麼輕的離合 一根中指稍微動一下 一點點就可以了
BMW不行 應該是R系 軸傳的不行而已吧

你就抓一下離合 會死哦 哈哈 又不要全部抓下去咯

Duke390可以, 但會不會壞就不知道了...

離合器設計出來就是要給騎士抓的，就抓一下唄~
如果可以不用抓，那車廠也不必放上去了~

抓下去 抓下去 別懷疑

990 ADV 騎過一陣子 是沒事

640DUKE 從買來到現在 大約五年 常常回油直接勾

離合器實在重手 騎乘時間太久 就懶得按了

也是還好好的

孤輪的時候要換檔 我會的方法也是沒拉離合器

都靠回油瞬間升檔

起初在練孤輪 也常常升檔不夠確實 跳齒

但到現在變速箱事都還好好的 沒問題

升降檔都可以不抓離合器
但降檔不容易無挫動
升檔無問題
它是ready to race

1290試過回油升檔無問題

hectorray2 寫到:

我duke690R可以 但傷不傷就不知道了 那麼輕的離合 一根中指稍微動一下 一點點就可以了 BMW不行 應該是R系 軸傳的不行而已吧

其他系列我不清楚

R1200GS 我騎了12萬

也是常常回油升檔

我的變速箱是還沒壞

不過離合器 是被我常常大灌油門

在12萬的時候掰了

1290 SA 是可以的沒錯 而且配合的好時 感覺換檔比拉離合杆還來的順暢
至於GS 我之前那一台騎的時候 真的是勾不動

1290 superduke R 也可以回油升檔,也很順的進檔無誤