昨天電視某台在談論這個議題,

重論的朋友有何看法 ?

個人做法
先拆負極 再拆正極
先裝正極 再裝負極

原子阿力 寫到:

個人做法 先拆負極 再拆正極 先裝正極 再裝負極

考量的原因是 ?

先把負極拆掉後，拆正極的時候
比較不怕鈑手或電線去觸碰到車體，造成所謂的阿斯(短路) 休怕點
裝的時候，則是先裝正極在裝負極

dodgeball7000 寫到:

先把負極拆掉後，拆正極的時候 比較不怕鈑手或電線去觸碰到車體，造成所謂的阿斯(短路) 休怕點 裝的時候，則是先裝正極在裝負極

有道理, 但是這點可以透過小心與謹慎即可避免,

還有其它的考量嗎 ?

一般修車不會自備絕緣的起子跟板手
所以順序代表安全
現在車有些要求不斷電換電池
那真的要很小心

記住一句話 先負出！

先把負極拆掉後，拆正極時

比較不怕鈑手或電線去觸碰到車體，造成所謂的阿斯(短路)

裝的時候，剛好順序相反

感謝討論, 樓上兩位也持同樣看法.

先裝正極 再裝負極
這問題我有想過
但我的想法不是怕觸碰到車體短路
如果先裝負極 那表示水龍頭以打開
再裝正極，水就送進來了
可能會把電子零件沖壞

going8 寫到:

先裝正極 再裝負極 這問題我有想過 但我的想法不是怕觸碰到車體短路 如果先裝負極 那表示水龍頭以打開 再裝正極，水就送進來了 可能會把電子零件沖壞

您也持相同看法, 但考量的因素不同, 謝謝討論 !

我有個題外話疑問懂電學的

一般先拆負這樣做是因為防止電瓶正負極導通對吧？

但是我不懂為何自己去用手摸正負極, 卻不會導通被電？

人的手不是也會導電嗎？

有人持反對看法的嗎 ?

going8 寫到:

先裝正極 再裝負極 這問題我有想過 但我的想法不是怕觸碰到車體短路 如果先裝負極 那表示水龍頭以打開 再裝正極，水就送進來了 可能會把電子零件沖壞

這應該是前題建立在你電瓶已經超壓吧
電瓶如果是一般12v, 沖不壞吧？

pipinball 寫到:

我有個題外話疑問懂電學的 一般先拆負這樣做是因為防止電瓶正負極導通對吧？ 但是我不懂為何自己去用手摸正負極, 卻不會導通被電？ 人的手不是也會導電嗎？

因為電瓶電壓低, 人體電阻高, 所以流入人體的電流極微, 甚或沒有.

I=V/R = 極小/極大 = 極微, 或零.

裝 先正再負
拆 先負再正