最近在比較排氣管(L5 1000)
中意的是吉村(鈴木就是要裝吉村)
但是看到蠍子的馬力曲線圖
又有點心動想買蠍子

蠍子低轉時(3000~4000轉)
馬力輸出硬是比吉村高一倍(約65匹輸出)
吉村只有約30匹輸出

中轉速(5000~9000)也是一樣有差距(蠍子贏)
進紅線前就差不多了(差5匹)

是因為測試方式不同嗎?
還是某間廠商有灌水

很難抉擇(蠍子也貴吉村約2萬)

蠍子馬力曲線圖(EVO全段鈦)


吉村馬力曲線圖(R-11全段鈦)

照著自己的感覺去做就對了


但素！


吉村萬歲吉村萬歲吉村萬歲

我是裝全段鈦EVO,當時也有困擾要裝吉村還是蠍子,最後選蠍子是因為買的時候歐元(蠍子)狂跌,美元(美吉)反而漲,所以就買蠍子來裝了

popo01 寫到:

我是裝全段鈦EVO,當時也有困擾要裝吉村還是蠍子,最後選蠍子是因為買的時候歐元(蠍子)狂跌,美元(美吉)反而漲,所以就買蠍子來裝了

現在是美吉便宜(54000)
蠍子貴(74000)

那請問跟原廠管比起來
動力輸出有像蠍子測出來那樣神嗎?

漲好多.....其實小弟騎不出來多多少(原廠就很夠用了...........是有變快,不過我也有改進氣,電腦,封二次)當初要改管也是被幾台白目四輪肛後輪才起這念頭改管的(有改有安全),不然不會買車兩年才改管