山葉車隊在剛剛發表了對L99這個叛徒歐不是..這位冠軍選手選擇離去表示遺憾並祝福

沒想到我之前推測L99會留在YAMAHA退休完全翻盤！

這個賭有點兒大，不是大贏就是大輸。

騎乘風格跟車子完全不ㄧ樣的搭配
不知道能否維持爭冠機會嗎？

或許想證明在山葉可奪冠,到杜卡迪一樣可奪冠

46應該會在後面偷笑...

杜卡迪也來一下

OK的拉

想成為傳奇就要多方嘗試
但前提是要拿下世界冠軍

46從本田跳山葉，這一跳讓他變傳奇
27從杜卡迪跳本田，這一跳不只拿下世界冠軍退休後還留得美名
93就算了，我看他離不開本田了

總之
這一跳非常好
名利雙收

至於跑得好不好，其次拉
以99機器人的能力
騎別人研發好的車上台有如家常便飯一般
跟在山葉一樣

很好啊

多點變化

沒關係
這就是職業運動
而且，現在還有不少年輕好手可以招攬
46可以傳承一下經驗也可幫山葉保有龐大的贊助商

Ducati是要看人騎的啊
不是每個人都像石頭人一樣,騎著難騎的Ducati又能拿冠軍
連號稱"機車醫生"的猴子都搞不定Ducati了
L99卻自己往坑裡跳
看來跟年度冠軍比起來,Ducati的龐大簽約金更吸引人
而且L99和猴子的關係那麼差, Ducati又是義大利車廠,日後會不會被暗地"衝康" 這可又不一定了

99:石頭兄你真不會復出當全職車手了吧！
27：是真的！回來試車只是解解手癮.2017放心過來吧，給某人狠狠打一打臉！
99：那就好！那今年我老西都不讓DUCATI拿到分站冠軍，等到明年我過去才拿
27：好兄弟!說得好！我也覺得你才夠資格接替我的位置.今年就幫你好好的調車了。

現在的杜卡迪 跟當初Rossi 過去的時候 競爭力差很多好嗎

而且Rossi 當年在杜卡迪後期也很不滿 杜卡迪沒照他的意思修改賽車

Lorenzo 現在和 Rossi 心結那麼重
上頒獎台也都沒有互動
早點分開也是好事

M-1 是目前GP賽場上最均衡、最快的廠車
失去Lorenzo 這個現任冠軍
明後年 YAMAHA 戰力應該會弱化
以後比賽應該會更有趣了

我想是因該是大會改了統一ECU規定和統一換了胖子牌輪胎
讓一些車手開始有動作
1.因為很多廠車的車隊秘密都在ECU裡.車廠為了不洩密.就不寫進去.那車手就沒大優勢.因而車手會選馬力大些的車隊.想用直線來搶些時間.
2.因為胖子的輪胎是乎還是有著灣道中稍微灌油不慎就會當農夫的風險.使得每位車手都選擇灣中慢一些些(保守些)的騎法.那也就回到大馬力車隊出灣的加速能快些.也應該能搶些時間.所以這又是誘因之一.
當然還有其他的影響因素
以上只是個人淺見

如果99在杜卡迪拿到好成績~真的就徹底打老猴的臉