為了安全閃過( 或煞停 )從 A 車車底鑽出的掉落物
請問您若是騎重機會與 A 車保持多少個汽車車身的安全距離?
那 C 車又該與重機保持多少安全距離才不會撞到重機?
下圖所有車輛行駛速度都為 80 公里
請問您若是騎重機會與 A 車保持多少個汽車車身的安全距離?
那 C 車又該與重機保持多少安全距離才不會撞到重機?
下圖所有車輛行駛速度都為 80 公里
常勝軍 在 星期六 四月 30, 2016 2:42 pm 作了第 3 次修改
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汽車駕駛 & 小機車騎士 沒想到的事!!
常勝軍 在 星期六 四月 30, 2016 2:42 pm 作了第 3 次修改
我會從上圖有白色長條的地方加速走開
我無辜的
我無辜的
機車的行駛位置根本就不對，於左線道要行駛於前車右後輪位置，右線道則行駛於左後輪位置。眼睛永遠保持最大道路視野。 因台灣駕駛在汽車左邊，機車在左線道右後輪會造成後車駕駛視覺不平衡，所以機車最有利的路線是右線左邊位置。
從 照後鏡 看到 C車 接近or迫近 之前，
我會切換至右側(外側)車道，
然後，放慢速度至60 以下，
與這 汽車群，保持安全距離。
待這 汽車群分散後，並達安全距離，
檢視各 汽車的速度及駕駛態度（平穩or歪七扭八），
再決定是否要 超車。
我會切換至右側(外側)車道，
然後，放慢速度至60 以下，
與這 汽車群，保持安全距離。
待這 汽車群分散後，並達安全距離，
檢視各 汽車的速度及駕駛態度（平穩or歪七扭八），
再決定是否要 超車。
| 史迪奇RSV4 寫到: |
| 我會從上圖有白色長條的地方加速走開
我無辜的 |
D車未出現時的回覆
常勝軍 在 星期六 四月 30, 2016 2:23 pm 作了第 3 次修改
| BillChang168 寫到: |
| 機車的行駛位置根本就不對，於左線道要行駛於前車右後輪位置，右線道則行駛於左後輪位置。眼睛永遠保持最大道路視野。 因台灣駕駛在汽車左邊，機車在左線道右後輪會造成後車駕駛視覺不平衡，所以機車最有利的路線是右線左邊位置。 |
D車未出現時回覆
常勝軍 在 星期六 四月 30, 2016 2:23 pm 作了第 4 次修改
| KYS 寫到: |
| 從 照後鏡 看到 C車 接近or迫近 之前，
我會切換至右側(外側)車道， 然後，放慢速度至60 以下， 與這 汽車群，保持安全距離。 待這 汽車群分散後，並達安全距離， 檢視各 汽車的速度及駕駛態度（平穩or歪七扭八）， 再決定是否要 超車。 |
D車未出現時回覆
常勝軍 在 星期六 四月 30, 2016 2:23 pm 作了第 3 次修改
| BillChang168 寫到: |
| 機車的行駛位置根本就不對，於左線道要行駛於前車右後輪位置，右線道則行駛於左後輪位置。眼睛永遠保持最大道路視野。 因台灣駕駛在汽車左邊，機車在左線道右後輪會造成後車駕駛視覺不平衡，所以機車最有利的路線是右線左邊位置。 |
我也是這樣騎
| BillChang168 寫到: |
| 機車的行駛位置根本就不對，於左線道要行駛於前車右後輪位置，右線道則行駛於左後輪位置。眼睛永遠保持最大道路視野。 因台灣駕駛在汽車左邊，機車在左線道右後輪會造成後車駕駛視覺不平衡，所以機車最有利的路線是右線左邊位置。 |
我也是依這模式在騎乘!
也許是習慣問題吧!
感覺這是最安全的方式!
一來要躲開前後來車比較方便!
二來可以讓前後方左右兩側來車都可以明顯看到機車!
這樣就比較不會讓汽車駕駛人有死角看不到機車!
這問題因人而異!
每個人反應時間不同!
每個人反應時間不同!
偶可能要距離 A 車 8 台車距
才來的及閃開掉落物
才來的及閃開掉落物
好有趣的測驗
樓主大大有正確的答案嗎？
還是有各種決定後的“下場”嗎？
樓主大大有正確的答案嗎？
還是有各種決定後的“下場”嗎？
偶需要不只 8 張床墊的距離
才來得及閃開床墊
常勝軍 在 星期日 五月 19, 2019 11:55 pm 作了第 1 次修改
我一直都騎在 C 和 D 之間，靠右一點，因為一般車道右側會有多出的空間，例如路肩，有狀況才會空間可以躲
放慢速度，拉遠與前車距離
C車自然就會跑去D車後面了
狀況解除
C車自然就會跑去D車後面了
狀況解除