請問封了二次進氣 對車子有什麼影響
進氣不是讓車子邊順暢 為什麼要封了他

有個排氣管問題
我換裝了全段管 （貌似是之前群一位車友的）
是tsr全段管 可以拆什麼12節的那組 （是不是比賽管 我也不清楚）
再騎行時或怠速時，怠速時約1300轉時 都會感覺悶悶的
騎行時 約4000-5000轉 也會有明顯感覺
全段管 都是這樣的嗎

改全段排氣管不是聽說供油曲線也要跟著調整？
( 就是電腦要跟著改的意思… )

碰獅獅 寫到:

改全段排氣管不是聽說供油曲線也要跟著調整？ ( 就是電腦要跟著改的意思… )

大陸要找會調電腦的師傅 還真的很難 ,我現在聽到有馬力機的地方 止有上海 北京 珠海 這些地方而已
但我的感覺排氣悶悶的 應該部是調供油的問題吧,說真的我不清楚所以才上論壇請教

關於 封二次進氣的好處是什麼,真的完全不明白
不知道 有哪位車友,能為我解答

Harry.lee 寫到:

關於 封二次進氣的好處是什麼,真的完全不明白 不知道 有哪位車友,能為我解答

封二次就是將原本活塞下的氣體 因為帶有溫度 所以會有油氣
為因應環保 將這油氣接到空濾. 再次燃燒已降低汙染
封二次 其實是空濾那端封死 另一頭買汽車的小香菇頭 或是直接排出 也可以裝逆止閥

封掉後"理論上"節氣門比較不會髒.扭力會比較好



也因如此 有良心的機車行 都會換機油時貼心的.多倒一些機油下去. 當你高轉時油會溢出.進入節氣門.排氣管會有一縷藍煙 來保護汽門.活塞頂降溫
接著你車子就節氣門髒 怠速不穩.引擎積碳.火星賽短命
就會說每五千要清 要洗.

阿澤 寫到:

封二次就是將原本活塞下的氣體 因為帶有溫度 所以會有油氣 為因應環保 將這油氣接到空濾. 再次燃燒已降低汙染 封二次 其實是空濾那端封死 另一頭買汽車的小香菇頭 或是直接排出 也可以裝逆止閥 封掉後"理論上"節氣門比較不會髒.扭力會比較好

大大講的貌似PCV(Positive Crankcase Ventilation曲軸箱強制通風)...跟二次進氣似乎沒關係!

pinkfloyd 寫到:

http://motophoto.tw/up/up/016/05c/1605131307160.jpg 大大講的貌似PCV(Positive Crankcase Ventilation曲軸箱強制通風)...跟二次進氣似乎沒關係!

專業

對齁 我沒看清楚 歹勢

誠 寫到:

專業

這位大大 那關於封二次 有什麼好處 有什麼壞處阿

我對於封二次真的完全不明白

封二次 有什麼好處 有什麼壞處阿
請大大教學一下