輪框改低阻力軸承又差嗎?

最近在FB上又看到有人輪框改低阻力軸承,請問有人改過嗎?騎起來有差嗎?
個人覺得沒差 輪框輕量化比較實際
可以改看看
騎不爽後
反正最後還是回到主流改裝
ㄟ我還以為啥哩.這又不貴.去買的時候就說我要C3的高速軸承就好啦.我是建議買FAG的.比日本牌子好用很多
綠魔鬼 寫到:
ㄟ我還以為啥哩.這又不貴.去買的時候就說我要C3的高速軸承就好啦.我是建議買FAG的.比日本牌子好用很多


C3只是熱膨脹係數高而已,應該不算是低阻力軸承吧?
在三角台上一般俗稱珠碗的培林,及輪軸上用的培林
因為承受的力量比較大,有些因需求,還設計成非球狀
另外在輪軸上的培林也需要防水及防塵,避免有卡死或是變型鬆脫發生
建議這些培林還是用原廠的吧,至少耐用度不會有問題
綠魔鬼 寫到:
ㄟ我還以為啥哩.這又不貴.去買的時候就說我要C3的高速軸承就好啦.我是建議買FAG的.比日本牌子好用很多


c3軸承有預留熱脹空隙....不適合在輪上使用
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