小弟的mt-07在回油時，引擎煞車頗重，想改電腦來減輕這狀況，但...
為何改了電腦，可以減輕引擎煞車呢？
謝謝

高檔改裝電腦可以修正的項目超出你的想像,但是重點在調整的技師功力夠不夠.

謝謝大大回應，但小弟好奇，引擎煞車為何可以透過改電腦減輕...

引擎煞車不就是回油時，引擎沒噴油，活塞沒動力的話，引擎煞車就大。反之，回油時引擎仍少量噴油的話，引擎煞車就弱！

裝滑離或退檔補油門……

taipei101 寫到:

引擎煞車不就是回油時，引擎沒噴油，活塞沒動力的話，引擎煞車就大。反之，回油時引擎仍少量噴油的話，引擎煞車就弱！

謝謝大大，原來是這樣...謝謝

GOD00978 寫到:

裝滑離或退檔補油門……

大大，滑離會差很多嗎？謝謝

改排氣管對於減少引擎煞車的功效也很大。

taipei101 寫到:

改排氣管對於減少引擎煞車的功效也很大。

可以請教大大原理嗎?

請教，
那如果回油時，引擎仍少量噴油的話。在空檔一發動時。會不會斯洛會提高?
亦或電腦會自動偵測空檔時不適用? 很高深的感覺。

taipei101 寫到:

引擎煞車不就是回油時，引擎沒噴油，活塞沒動力的話，引擎煞車就大。反之，回油時引擎仍少量噴油的話，引擎煞車就弱！

當你退檔時，離合器先別急著……
回一下油門~
油門放掉時瞬間放開離合器……
這也可以~
我都這樣用……
多多練習，就會達到你要的感覺……
滑離的功能大約就是省略我說的那些步驟~
消弭引擎煞車……

供油電腦的修改供油量並不是每個轉速都是固定的

而是有分轉速域.而且就算提高了怠速時的供油.你也還是可以手調怠速回正常值....

實際上對降低引擎剎車最有用的就是滑動式離合器(滑離)...

現在的改裝電腦可以作到引擎煞車管理 快排 快速油門

我是覺得最根本的解決方式還是使用退檔補油的方式~
這也算是騎大排氣量檔車的基本功吧~
而且這樣一來不管是騎什麼車都能很快的上手~
如果太依賴新的科技，就容易會被限制住..
因為你以後不管要換哪部車~
你都會面臨一樣的問題：要改電腦或是改滑離？
除非你選標配滑離的高階車種..

改曲軸箱減壓閥也可以改善引擎煞車得頓挫感 特別是單缸或雙缸的車