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瘋狂虱目魚星期五七月 22, 2016 10:35 pm 文章主題: DL650 VS DL100

最近在650與1000搖擺不定,兩台都有喜歡的點,所以請各位前輩指點指點
650
喜歡他的離地高,對於OR不無小補,也喜歡他的鋼絲框

1000
喜歡他的動力與更大器的車身,搭配我的身高看起來比較不會突兀,但OR跨高能力好像不如650

另外請問這兩台車的一般保養例如(空濾,機油濾網之類的)成本會高嗎?

h.c.feng 星期五七月 22, 2016 11:23 pm 文章主題:

我是650車主
空濾每8000-1000公里要拿起來檢查
沒很髒就不用換(我自己20000換換)
我是自己在沒屋頂上買1片原廠的1400自己換(要拆下油箱)

機油不用太好的機油(但最好還是要有MA2認證)
畢竟這台車一般巡航最多6千轉.市區3千-5千轉
5000公里換沒問題(長拉轉4000公里內換)
機油2罐半+濾心給車行換1750左右
自己買平行輸入機油換不用1000(如果公司貨摩特5100價差250)

剩下是所有重車問題輪胎(都約前1萬6公里後8千公里正負差1000公里)
1組前後貴的要1萬5千元
1組便宜的萬元有找

650有鋼絲版(DL650 XT)跟一般版本(DL650A)
1000好處山路上不用常常換檔
只是油耗會差了一點

650除了稅金
所有耗材每公里約3.5元起(白牌125是1.5元黃牌300CC是2.5元)
1000可能貴一點(幅卡的煞車皮跟機油多0.5L)

能上1000就買
畢竟有TCS.倒插避震.幅射卡鉗.比650多電壓顯示儀表.12V座充

keanu1019 星期六七月 23, 2016 1:41 pm 文章主題:

我是1000的車主.同意樓上大大說的
"能上1000就買
畢竟有TCS.倒插避震.幅射卡鉗"

景仔星期六七月 23, 2016 4:19 pm 文章主題:

買1000＋1，在山上差很多，配件也差很多。

KYS 星期六七月 23, 2016 9:41 pm 文章主題:

以下視頻，有2部車同時出遊的眾多畫面，可供比較參考。

關於跨高能力，個人覺得應不用考量，
因為，這類型的車，最好不要去走須要跨高的路徑，危險啊。
輕度未鋪裝的道路，可以去跑跑玩玩。真的要越野的話，要騎輕很多的越野車才合適。

一般保養成本，就是一般重機保養的行情價吧。
但是，如果過度 OR，把車子弄傷了，應該就得花大錢了。
例：後避震器，聽說要好幾好幾好幾好幾個萬啊。

如果常去的道路，如視頻的路況及情境，那650的馬、扭力就已經很夠用了。
如果喜歡跑西濱，跑大直線的話，1000一定會更愜意。
然後，就是看外型，650／1000 那一部最上眼。

至於2部車配備上的差異，就是反應在各自的車價上。

還有啊，民俗月要到了。
照慣例，應該會有很大的促銷活動，不急的話，可以觀望一下。