請問XJ6發不動原因?

請問各位前輩,本人的XJ6向來一觸即發,以前有到遠處旅遊,偶爾有休息完會發不動,但幾分鐘後也是一觸即發,頻率大概一年兩次,我大概一個月騎一次到兩次,但每次都騎幾百公里以上,今天要騎車,按下啟動按鈕,只有清脆"搭'搭"聲,發不動。請問會是哪些原因呢?
電瓶多久沒換了?
如果電瓶沒問題~
就是離劣~日文發音~
繼電器的問題~
起動繼電器
請問起動繼電器要在哪裡買呢?
若要測是否電瓶問題,可以接汽車的電瓶發動嗎?是否有電流太大,傷害重機的可能?
起動繼電器+1
毫無疑問 啟動繼電器+1

哪裡買 Yahoo 拍賣 或是 PC home

對的型號 就可以 東西在油箱下面 拆裝大約十多分鐘

有時候 抬起油箱 拔起繼電器 接腳的生鏽磨一磨 再裝回去 又頭好壯壯
啟動繼電器換新後,現在一觸即發;啟動繼電器故障發不動可利用小下坡划行,換到三檔,離合器彈開那一剎那,就可發動騎車。故障徵兆是偶爾按啟動鈕沒反應,休息幾分鐘重按一觸即發,或車子搖一搖也可一觸即發,頻率大概一年兩次遇到,後來就永遠不發,只好換新的,舊的拆下來,閃閃發亮,外表跟新的差不多,日本製造,才騎13000公里就故障,這算耗材嗎?
daxjibuv 寫到:
啟動繼電器換新後,現在一觸即發;啟動繼電器故障發不動可利用小下坡划行,換到三檔,離合器彈開那一剎那,就可發動騎車。故障徵兆是偶爾按啟動鈕沒反應,休息幾分鐘重按一觸即發,或車子搖一搖也可一觸即發,頻率大概一年兩次遇到,後來就永遠不發,只好換新的,舊的拆下來,閃閃發亮,外表跟新的差不多,日本製造,才騎13000公里就故障,這算耗材嗎?


版上好像很多人都換過了~~
開始覺得發動不太順時就要趕快檢查電瓶的電壓~
如果電瓶和其他地方檢查都沒什麼問題,最好是趕快就把繼電器換了~
不然如果卡在沒有下坡的地方,要推發就很累了..

不過有一次我電發不行,推發也不行...搞了快10分鐘才忽然發現
引擎熄火的開關沒有打開.. Question
我是按下啟動鈕好像有點慢就趕快去換掉,拆下來分解開後發現裡面接點都黑黑的
請問XJ6的啟動繼電器有跟什麼車的通用嗎?謝謝
FZ6有馬車250的啟動器可以用,不常騎更容易氧化。
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