GSX-1400在轉速稍高時1檔換2檔會"咚"一下(非常類似空檔打1檔的聲音及震動)

小弟的GSX-1400在1檔轉速較高時換2檔(約6千轉,紅線區9千轉,轉速越高撞擊聲音越

大),都會有類似空檔打1檔時的撞擊聲及震動,但從2檔之後就不會有.....

爬文許久,有說法是雖然換檔離合器已切開但仍有磨擦力帶動旋轉,主/副齒轉速差太大

造成的撞擊聲,也有說法是變速箱撥叉或齒輪磨損造成換檔定位不良而產生的撞擊.....

請教各位前輩,1檔轉速較高時換2檔會有類似空檔打1檔時的撞擊聲及震動是正常?還是

撥叉或齒輪磨損造成定位不良呢?謝謝~~~ hero
個人習慣是先空檔再入二檔,退檔也是
大大試看看
一檔催到六千才換檔,以油冷怪這樣的扭力車會不會太(狠),如果常這樣,急起步對車應該有不良引響,我的大CB,fjr在三千轉時就會換檔了,或許你那悾一聲就是車的抗議聲歐,雖然是大扭車,但還是要盡快換入2,3檔再加油門比較不傷車,高轉對1,2檔來說應該都有像空打一的入檔聲吧
郭可盈
「一檔催到六千才換檔,以油冷怪這樣的扭力車會不會太(狠),如果常這樣,急起步對車應該有不良引響,我的大CB,fjr在三千轉時就會換檔了,或許你那悾一聲就是車的抗議聲歐,雖然是大扭車,但還是要盡快換入2,3檔再加油門比較不傷車,高轉對1,2檔來說應該都有像空打一的入檔聲吧」

以上聽你在唬扯兼喇叭!
先從外部檢查排除看看。

1.前後齒盤的磨耗、齒比是否變更(原廠18/41)、前齒是否為副廠(原廠有橡膠層)。

2.鏈條檢查、清潔、潤滑及調整。(一般只有做圖2檢查,圖1也做看看)

來源:維修手冊

3.打檔連桿的檢查、調整及關節潤滑。

4.機油的更換及番號(原廠建議10W40 SF or SG,原廠不推薦"節能"機油,原因如圖說明)。
台鈴有SUZUKI原廠機油,下次換油時,可以試用看看。

來源:左,GSX1400車主手冊(德文);右,DL650車主手冊
謝謝KYS大指點,檢查一輪狀況還是一樣....只差機油是前300公里才換過,應該不是節能機油,只希望不是撥叉磨損,不過經過這幾天爬文發現部分新車、老車、仿賽、街車都有人提出"1檔換2檔會有"咚"一聲...後面檔位又沒有的疑問....看來要好好研究一下了....
我也覺得我的車1檔換2檔時,若轉速太高的話會有"咚"一聲!連2檔換3檔時都會!只有3換到4以後就不會了!
樓主會這樣反應絕對有其問題..
我的忍千無論多少轉速換二檔都不會有異狀
當然低檔扭力大,換檔震動會大些,加上熟練度都會照成一定的差異性...
sbkleon 寫到:
郭可盈
「一檔催到六千才換檔,以油冷怪這樣的扭力車會不會太(狠),如果常這樣,急起步對車應該有不良引響,我的大CB,fjr在三千轉時就會換檔了,或許你那悾一聲就是車的抗議聲歐,雖然是大扭車,但還是要盡快換入2,3檔再加油門比較不傷車,高轉對1,2檔來說應該都有像空打一的入檔聲吧」

以上聽你在唬扯兼喇叭!


hehe hehe hehe
檢查看看,是否前車主裝了 解扭器?

解扭器 作用原理:
http://scumotor.com.tw:8080/gemmore/BigBike&F10OJ81A&7

解扭器 安裝位置參考:
http://m.xuite.net/blog/d02933/twblog/142241633
也沒有裝........
回油換檔也一樣?
sj6135 寫到:
回油換檔也一樣?


對啊…基本上我每檔升檔都習慣回油
不正常...我的油冷怪沒醬的聲音...
檢查一下離合器拉桿調最遠+完全拉滿離合器再換檔...若還是醬就去車行檢查一下..
祝順利
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