請問板上有騎 multi. 1200s的大哥 最近有在看車子 很少看到 關於這輛車子的討論 大家對於這輛車子的評價 跟操控性 而它的保養維修 會不會需要很多義大利車的愛
沒屋頂的有幾台要出售 里程數都很低 可以請問各位高手可以幫小弟解惑嗎

車沒什問題
純粹是新鮮感已過

遠看是很美的一台車,近點仔細觀察就覺得質感似乎沒有想像中的好,等到要保養的時候~你就會開始幹譙義大利人的腦袋根本是有問題!
我不是車主,我只是在日本租來騎過幾天而已,本來對PP很有興趣,在日本騎過之後回來就忘記這台車了!

老款的暴力 新款的聽話多了而且帥。 但要帶些越野的話，，唉 算了吧 上次去了一次西藏 零件一地啊 最後只跑了1/3拖回上海 沒有完成旅行。。。。唉 耍帥可以 但硬幹 還是選擇其他廠牌會省心很多。
跑車-DUCATI
越野-KTM
旅行-BMW
耍帥—HD
實用-HONDA
英倫—凱旋
不要買不是自廠拿手的
如：KTM做嬉皮車 我打死也不買 哈哈

零件掉一地?
我之前騎YAMAHA SEROW 250在林道裡縱橫幾年，沒半顆螺絲鬆掉過。

lisaya 寫到:

請問板上有騎 multi. 1200s的大哥 最近有在看車子 很少看到 關於這輛車子的討論 大家對於這輛車子的評價 跟操控性 而它的保養維修 會不會需要很多義大利車的愛 沒屋頂的有幾台要出售 里程數都很低 可以請問各位高手可以幫小弟解惑嗎

我雖然沒騎過multi,不過我看車友對multi 的評價都不錯，我自己是騎848騎四年多了，以後有能力我也想多買一台multi,至於義大利的浪漫喔，我848新車買到現在騎三萬二，噴過幾顆車殼螺絲，上次環島淋了六天雨，燒了一顆喇叭，換顆小棉羊用的一百多塊,這算不算浪漫我就不曉得了

taipei101 寫到:

遠看是很美的一台車,近點仔細觀察就覺得質感似乎沒有想像中的好,等到要保養的時候~你就會開始幹譙義大利人的腦袋根本是有問題! 我不是車主,我只是在日本租來騎過幾天而已,本來對PP很有興趣,在日本騎過之後回來就忘記這台車了! http://motophoto.tw/up/up/016/12c/1612212318160.jpg http://motophoto.tw/up/up/016/12c/1612212316520.jpg

大哥來日本騎完拉

我以為你要租的是ＥＤ版，ＥＤ版的氣勢比較夠

coffee 寫到:

大哥來日本騎完拉 我以為你要租的是ＥＤ版，ＥＤ版的氣勢比較夠

咖啡老弟，這是3年前的照片，今年是4月底才要去。我總共租了4台木梯，3台是ED版。
另請教......首都高中心的部份是否禁止機車雙載?我們一行人有幾台是雙載，要從羽田去新宿附近轉中央自動車道方向的話.....是否走那條地下的首都高速中央環狀線是最好的路線嗎？還有回程我走東名回東京，東名接上首都高澀谷線後，有匝道可以下首都高速中央環狀線往羽田方向走吧？因為我還不曾在東京騎過車，還請指教。

taipei101 寫到:

咖啡老弟，這是3年前的照片，今年是4月底才要去。我總共租了4台木梯，3台是ED版。 另請教......首都高中心的部份是否禁止機車雙載?我們一行人有幾台是雙載，要從羽田去新宿附近轉中央自動車道方向的話.....是否走那條地下的首都高速中央環狀線是最好的路線嗎？還有回程我走東名回東京，東名接上首都高澀谷線後，有匝道可以下首都高速中央環狀線往羽田方向走吧？因為我還不曾在東京騎過車，還請指教。

首都高的確有限制二輪雙載的路段，請參考以下連結
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/highway/regu2seat_bike.html
那段地下首都高蠻長的，導航在地下基本上收不到衛星訊號，會飄掉。大概只能盯著指標看了。 藍色部分都是在地下XD


我想你們應該有租導航吧，不然就是導航導一般道路，就不會經過高速公路了，這邊車友常用的是yahooカーナビ，免費。也會建議最佳路線。
據車友的消息首都高某路段現在封閉中（查了一下似乎是目黑那段）。我自己是不愛跑首都高，貴又容易迷路

coffee 寫到:

我想你們應該有租導航吧，不然就是導航導一般道路，就不會經過高速公路了，這邊車友常用的是yahooカーナビ，免費。也會建議最佳路線。 據車友的消息首都高某路段現在封閉中（查了一下似乎是目黑那段）。我自己是不愛跑首都高，貴又容易迷路

謝謝提供資訊，我的導航是自己從台灣帶去的，裡面有放日本圖卡，而且已經事先先寫好預計的行程路線供沿途按圖索驥照著騎。 我走地下那段我比較擔心的就是指標，因為不知道該出口的指標寫什麼？例如我要前往的中央道出口他指標會寫中央道還是寫首都高4號新宿線呢？帶著一串人騎沒走過的異國高速公路還真有點擔心（但是好刺激，哈哈！）。
再次感謝您。

您好
看了一下樓上的問題
下面的影片大概是您　　回程與去程的路線相同
ＰＳ　影片的開頭１０秒與您入口處不同不用參考

重點是在往返時大橋ＪＣＴ部分切記要往　藍色地面走　　往紅色走就是雙載禁止區域

１４秒開始那種藍色地面　往灣岸線走　
影片
開始到２分４８　是您的　「回程」　路線
２分４９秒後是您　「去程」
https://www.youtube.com/watch?v=XgqWBVB5Auo



在大井收費站過去後立刻靠左準備進入中央環狀線（山手通隧道）


上面網友提到的封閉路段就是去程　　（影片３’００）　如下


不過您是往東名所以沒關係

highalive 寫到:

您好 看了一下樓上的問題 下面的影片大概是您　　回程與去程的路線相同 ＰＳ　影片的開頭１０秒與您入口處不同不用參考 重點是在往返時大橋ＪＣＴ部分切記要往　藍色地面走　　往紅色走就是雙載禁止區域 １４秒開始那種藍色地面　往灣岸線走　 影片 開始到２分４８　是您的　「回程」　路線 ２分４９秒後是您　「去程」 https://www.youtube.com/watch?v=XgqWBVB5Auo 在大井收費站過去後立刻靠左準備進入中央環狀線（山手通隧道） 上面網友提到的封閉路段就是去程　　（影片３’００）　如下 http://motophoto.tw/up/up/017/04c/1704230140030.jpg 不過您是往東名所以沒關係

感謝提供這段影片，不過您有些誤會.....我去程是要走首都高4號新宿線去接中央道，而回程時才是走東名接3號澀谷線返回東京羽田附近。
不過您這影片對我的幫助很大，我現在了解了，大橋JET就是我回程時，會經過一個如蚊香狀的匝道從高架下到地下的山手通隧道的出口。
https://youtu.be/ZcrQPky6H6c

而我的去程是在您這影片結束後才會到的西新宿出口。
我另外找到一段影片，11:15處右側的地上有寫中央道，我應該就是要從這出去.....對吧？
https://youtu.be/e77Gqq78cyE
再次謝謝您。

PS : 您就是全日本壓馬路（株）的作者嗎？

taipei101 寫到:

感謝提供這段影片，不過您有些誤會.....我去程是要走首都高4號新宿線去接中央道，而回程時才是走東名接3號澀谷線返回東京羽田附近。 不過您這影片對我的幫助很大，我現在了解了，大橋JET就是我回程時，會經過一個如蚊香狀的匝道從高架下到地下的山手通隧道的出口。 https://youtu.be/ZcrQPky6H6c 而我的去程是在您這影片結束後才會到的西新宿出口。 我另外找到一段影片，11:15處右側的地上有寫中央道，我應該就是要從這出去.....對吧？ https://youtu.be/e77Gqq78cyE 再次謝謝您。 PS : 您就是全日本壓馬路（株）的作者嗎？

他是全日本壓馬路（株）的作者

請他來回覆你的問題會比較清楚

taipei101 寫到:

感謝提供這段影片，不過您有些誤會.....我去程是要走首都高4號新宿線去接中央道，而回程時才是走東名接3號澀谷線返回東京羽田附近。 不過您這影片對我的幫助很大，我現在了解了，大橋JET就是我回程時，會經過一個如蚊香狀的匝道從高架下到地下的山手通隧道的出口。 https://youtu.be/ZcrQPky6H6c 而我的去程是在您這影片結束後才會到的西新宿出口。 我另外找到一段影片，11:15處右側的地上有寫中央道，我應該就是要從這出去.....對吧？ https://youtu.be/e77Gqq78cyE 再次謝謝您。 PS : 您就是全日本壓馬路（株）的作者嗎？

您好正是在下　拍謝自己搞錯意思ＸＤ



您影片說提到　１１分１５秒處的就是圖中右下的[ 初台南 ]出來之後就
都是高架路段的首都高、由大井ＪＣＴ到此都是地下道、導航容易失效要注意
https://youtu.be/e77Gqq78cyE

若您是由「新宿」出發、因為「雙載管制」的關係　最少得由　「初台」　才能開始上高速公路

不過您是預計幾時騎車？
４月底　搞不好有時間　陪讀一下ＸＤ
５月初要去遠征　哈





　

兩位放心，我應該是沒問題。
我是從台場出發要去走中央道往富士吉田，因此我就從大井ＪＣＴ轉去走中央環狀線，到西新宿JCT再轉4號線再接中央道～這樣沒錯吧？這樣都沒有進到禁止雙載的路段吧？但我查不到我要經過的首都高沿線有因工事封閉的資訊，應該是沒問題吧？
5月初日本有放GW長假，而我在那之前就會返台。