請教前輩高壓線圈故障會ㄧ缸點火ㄧ缸正常嗎，狀況是1,4缸2,3缸各ㄧ個高壓線圈，引擎發動後排氣管頭2,4缸溫溫不點火1,3缸正常，測量線圈2,3跟1,4缸線圈主線圈2.7歐姆在正常值內，次線圈2,3缸24.8歐姆，1,4缸次線圈25.1歐姆(正常值12-18歐姆)，這表示線圈顧障但線圈顧障不是會全不點火怎會只2,4不點火，1,3正常。麻煩先進指點謝謝。另測量次線圈時是從火星塞蓋測量這樣讀值會正常嗎。

1,4缸2,3缸各ㄧ個高壓線圈

壞就換換看

左右交換點火線圈不就有答案了嗎

maxcar 寫到:

1,4缸2,3缸各ㄧ個高壓線圈 壞就換換看 左右交換點火線圈不就有答案了嗎

前輩現在是2跟4缸不點火。高壓線圈是1,4缸ㄧ個線圈，2,3缸ㄧ個線圈，目前是各ㄧ缸不點火。(2跟4不點火交換也是ㄧ樣不是嗎)。

健丞 寫到:

前輩現在是2跟4缸不點火。高壓線圈是1,4缸ㄧ個線圈，2,3缸ㄧ個線圈，目前是各ㄧ缸不點火。(2跟4不點火交換也是ㄧ樣不是嗎)。

如果能點火不就沒問題-----------點火線圈


應該是點火信號有問題

少一個點火的信號
找一下點火正時的信號檢知器
點火電腦有問題也會

如果依照你測量出來的歐姆值來看(先撇開是否在正常值範圍內)，兩組次線圈的數據差不多，代表如果有問題，應該是兩組都有問題。
是否有測試火星塞插在線圈上試點火的狀況？然後交叉側試一下火星塞是否正常？先排除火星塞的問題，再確認是否為點火訊號的問題。