想詢問一些問題
1 .左邊把手上面的TCS
在螢幕顯示 "1"跟"2" 這兩者差別 哪個強哪個弱...
連賣車的老闆都不清楚...車主手冊也沒有。買重車都沒有使用手冊嗎?

2 .新車大概多少公里第一次保養，後續約多少公里?
本人心臟不大油門都是慢慢慢慢慢轉
店家是說300KM第一次後續1500 我覺得在台灣有需要這麼常保養嗎?
倒是個人認為不用這麼早

3 .前期養車大概多少轉速以下算OK? 還是無限制慢慢轉上去也可以?

麻煩各位前輩解答小弟這些困惑
因店家都不了解...我也只能上網求助了。
PS:店家只有給一張所謂的機車身分證。其餘車的資料都無

1. 車主手冊有寫，在2模式時電腦介入比較大

2. 第一次1000公里換油就完成訓車了
不管什麼車，在臺灣的保養里程間隔都比較少
美國MT-09手冊是第一次換油後每6000km才換
有人說是因為台灣的使用環境，高溫潮濕?
也有人說常用高轉騎乘，機油容易變質等等...?
建議先看一下保固有無規定，再作個人選擇

3. 不分檔位，轉速維持在6000轉以下，訓車時每個檔位都用用看
另外以後冷車啟動，記得先順順騎個幾分鐘讓引擎溫度升高
別發動後就猛催油門，比較不會傷引擎，訓車完後也一樣

感謝~~~

恭喜你
我也訂了09 不過是17年式
所以還在等正牌
在考慮要不要先領個臨時先玩玩

官網：
MT-09にTCS（2モード選択＋OFF）を採用。発進や加速時に後輪のスピン傾向を検知すると点火時期、燃料噴射量、スロットル開度（YCC-T）を統合制御。滑らかな発進性・走行性をサポートする。路面状況、ライダーの好みに応じて、制御の強さを「1（弱）」「2（強）」「OFF」から選択できる。

等公司車+1~~水貨車怕的是賣的人比買的人還不懂!!
然後不懂還裝懂~最後車壞了說你家的事.....
對於我這種很容易人品差的人而言,買公司貨是一種保障