想請問一下
避震器的阻尼調整一般來說都是順時針轉到底
然後再退回五響、十響之類的
但是有一個疑問想請問一下
我順時針轉到底時
有時候剛好是響格的地方
有時候是轉到最後一個響格後還可以繼續轉但是可能只有原本兩格間3/4的距離

請問這時候是把最後鎖到底的地方當作起始點
還是要回到前面響格地方當作起始點算呢?

謝謝

你不妨實際算一下最鬆到最緊有幾響...不就知道答案了!?
假設總段數是18段可調，那最鬆調到最緊應該就要有17響，17響後那部份就算空段數。
理論上不管轉到底是否剛好達到定位點，都以旋轉後第一響為第一段才對

有錯請指正

melody 寫到:

你不妨實際算一下最鬆到最緊有幾響...不就知道答案了!? 假設總段數是18段可調，那最鬆調到最緊應該就要有17響，17響後那部份就算空段數。 理論上不管轉到底是否剛好達到定位點，都以旋轉後第一響為第一段才對 有錯請指正

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了解了
感謝您的回覆

以Ohlins的說明，還有我自己的習慣
轉到底，回來第一響﹝Click﹞為零﹝Zero Position﹞

waynegao22 寫到:

以Ohlins的說明，還有我自己的習慣 轉到底，回來第一響﹝Click﹞為零﹝Zero Position﹞

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感謝您的解惑

這樣啦

有個轉盤

怎麼轉的往下

就是放鬆

轉道會往上

會變得緊又遲鈍