小弟想購買，cb1100請教前輩們要買台本，還是平行，推薦好的車行及業務

-- 這個要看你有沒差那2萬
-- 是我的話會選台本車 公司貨讓人感覺不管 買車.保養.維修 有保障許多
-- 車主安駕課程
-- 每個月一次出遊 免費午餐
-- 可保全險
-- 以後脫手時 大概也會有 價差 跟 公司貨優勢

-- CB1100RS 真是不錯看 變帥了變年輕了

http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=475533

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在下 雖然2011年40歲時 才開始有機會接觸重車
但接觸過的重車店 不會比較少
目前玩2台已1X年車齡的老車
因龜毛個性 保養維修 超過2X
跑過的車店 十幾家有

外面車店不優的有2種 一種黑 一種沒技術
只不過我這種人假如外面碰到鳥事 大多默默承受
我相信應該很多人 也都有在外面某些車行吃過虧的經驗

技師也是人 技術到不到位 不管哪一家 都有出錯的可能
依我個人經驗 我覺得台本這塊HONDA招牌
對於連維修保養都不知道該去哪裡的人來講 是相對的有保障安心很多

所以我很推薦 摸恩災路的人 可以先去台本
以後慢慢接觸多了 心目中自然會有其他優良名單

台本剛展店 我就入中台本VIP拆引擎了
我覺得台本已經贏過一堆外面車行了
好不好就大家自己去體會斟酌了

並不是說台本100%好
我自己也有外面超優良車店口袋名單
什麼時候去台本(近) 什麼時候去口袋名單超優良維修店(遠)
想少走冤枉路的車友 就自己判斷了

論技術台本不一定是高水準
但好處是可以靠腰 不會吃悶虧

上面兩篇是平行世界嗎XDD

買台本車要小心，前車之鑒要仔細參考..

外面高手技師很多，但如果他們把工作交給學徒處理，情況就不一樣了，灌四瓶機油進我的 600c.c. 車子

從2006年考過駕照之後開始圓年輕時的重機夢, 轉眼十年期間換超過十台的各廠牌大型重機; 在總代理還沒有全數到齊的前幾年針對喜歡鍾意的車種來說其實也只有貿易商的車可以選擇.

目前手上還是現役的車子有VESPA的300GTS跟一台48, 全部都是貿易商的車子; 說真的啦 ...... 這幾年來也許是運氣好吧, 從來沒有遇到車子維修保養的問題. 其實坊間懂車可以把車子照顧好的店家大有人在, 會選擇貿易商的車子最主要其實還是因為貿易商的車子在價位上真的真的優惠很多很多.

但是今年, 尤其是針對樓主鍾意的CB1100; 總代理就真的是完勝啦.

打從去年RS發表之後就一直有在注意這台車的動向, 想混一台當中年大叔的生日禮物.

去年單管鋁圈版報價41.8的時候就想下手了, 只是熊本大地震全台根本沒車; 貿易商PO的價格只是廣告而已.

年初的時候貿易商開始報價, 57.8的售價當場就直接放棄.

偏偏台本報價的時候開52.8, 雖然不是很優惠但是貿易商倒是一夕之間降到50.8. 差兩萬當然就選總代理的車子嘍 ~

說實在的啦, 以目前日本四天王的造車工藝除非真的真的很雖小; 買到車王的機率其實真的不高.

不過差兩萬要我老人家買貿易商的車子, 我還真的是買不下去. 去台本之前有找過熟識的車行, 問到最低只到48.8 ..... 我只對RS有興趣, 差四萬我還是選總代理.

總而言之, RS騎了兩個禮拜; 真的真的是台大叔的大野狼 ..... 好騎沒什麼個性, 不過上了車會不太想回家就是了 ~

個人的一點點經驗, 提供給您參考; 預祝您早日找到您的愛駒 ... 加油喔 ~

感謝前輩們的意見

你是不是沒有看幹版的文章

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-- 每一款車 都有其貴森森的維修手冊
-- 我當初在台中台本翻新整顆引擎
-- 本田日本原廠 提供給他們該型車的 維修手冊 的電腦檔
-- 台灣很多車店 都不見得會捨得花下去準備的東西
-- 如果有人說 買水貨車 會比買公司車好
-- 這邏輯就真的超奇怪了

-- 台灣本田 是 日本HONDA 直接進來投資的
-- 如果連有日本總廠奧援的公司車都不能買
-- 那水貨車 還能碰嗎?

-- 很多糾紛 其實大多數是人素質的問題
-- 如果要我把從以前開始 在外面車行碰到的不愉快經驗寫出來
-- 幹版可以PO好幾篇了

-- 放心的買公司車吧
-- 改裝維修 就算在外面車店 都無法給你保證不會碰到雷