請教前輩
近日發現紅燈停車時很難打到空檔換了機油也是沒改善
不知道該從哪著去改善才有辦法解決

離合器間隙檢查一下

我的代步車 前陣子 冷車正常 車越熱越難打檔 尤其空檔超難找的
換機油無效 調間隙沒差 拆開 離合器片尚可 沒想到是壓版.....

空檔難找幾乎只有一個半原因...

先講半個原因...就是用到太好的機油...

機油太好也不行嗎?!...這難講啦!金子作得99萬元的刀子,還沒夜市99塊的菜刀好用呢!

機油太好太新,加了些磨擦改善劑之類的,讓打檔的花鼓/齒盤在契合到空檔位時又滑走,你就一二檔一二檔間一直切來切去,就是卡不進空檔.

如果機油有JASO MA認證,那應該就沒問題,但還是空檔很難找...就是那一個原因了!

這個原因可以先自我驗證一下...

找不到空檔時,停在一或二檔都無差,車子直接熄火,然後看是否可以很順利切進去...

如果可以很順利切到空檔...那原因就是你離合器拉桿拉起時,其實動力沒有完全切離,所以你花鼓/齒盤要卡進空檔時,後面一直有力量在推,所以你怎麼卡就是很難卡進去.好像你平常可以很容易把筷子放在碗上面,但有人就是拉你的手在那邊搖,你就是要花很多時間才能把筷子放到碗上面!

所以你要解決的是拉離合器拉桿時,可以完全切離動力...
1.調離合器拉桿間隙/游隙
2.換正規機油,避免來令/壓板沾黏
3.換離合器來令/壓板或彈簧...

只要你可以完全切離動力,找空檔就會像引擎沒啟動時一樣簡單!


如果熄火後還是很難進空檔...恭喜...花鼓/齒盤/機件應該有問題!準備花大錢吧!

機油油面太高(過多)也會有這現象!!
查一下你油尺~我習慣上下限的中間

檢查離合器拉桿游隙是否在標準值範圍內!