小弟目前在日本東京過上班族生活，興趣就是騎重機，
從原先的M696換車到現在的M1100S都是中古車。

的確跟大家所認知的相同日本車價便宜，車款選擇性也多，
稅金、油錢、高速公路過路費不便宜是沒錯，但還不至於是太大負擔，
主要還是在任意保險(類似第三責任險)及保養、耗材開銷最大，
由於收入有限，透過日本網路市場的活絡，尚可調達到比Dealer便宜些的原廠料這樣。

日本251CC以上的車檢費用不便宜，特別是進口車款(DUCATI、BMW等)
主要還是貴在原廠的工資這塊，實在是不夠讓我一個小上班族在日本騎進口車><

因此從對電子學、機械完全沒概念(日文系畢業)的素人開始，換機油、煞車油/來令、空濾、火星塞、乾離保養、裝USB車充、裝行車記錄器、電系DEBUG、調正時皮帶tension等等DIY基本功也練到一點，已備好料下回準備挑戰OHLINS前叉分解換油封、和之後換皮帶等。

唯一就是差在插電腦這塊一直沒輒，找遍日本玩家分享的布落格，
同時和歐美國外網站交叉比對後，終於有所突破消掉了出現將近1萬KM的『請回原廠做保養』板手記號




除了M696/1100等車系的SIMENS ECU之外，
SUPERBIKE(1098、1198、Panigale)、DIAVEL、Hypermotard、Multistrada、新款MONSTER等"似乎"也可以進行此作業(非全部)，或許一些DIY的專業玩家早以行之有年不微足道，若尚有一些找無門路的DIY玩家想瞭解詳細內容的話，再另外網上與各位分享。
※與營利無關、不放心的各位大哥還是請將保貴的愛車交給專業店家保養為上策。

在日本，這種進口車的開銷扣除油錢耗材, 一年要花多少錢啊?

moko 寫到:

在日本，這種進口車的開銷扣除油錢耗材, 一年要花多少錢啊?

稅金一年6000，強制險兩年約12000、任意保險(看年紀和保險項目而定)約25000，
兩年一次的車檢規費自己去驗約30000(回原廠看保養項目，約10-15萬)，單位都是日幣。
這是車放著久久騎一次也要繳的定期開銷。

剩的就是基本保養換機油、耗材等，由於人工費貴，自己DIY就都是跟大家買得到的耗材差不多，
不分台灣或日本這樣的概念。

ORZ......

養車比台灣便宜粉多.......一年驗車保險稅金....台灣只夠付牌照稅跟燃料稅....

FoxCat 寫到:

小弟目前在日本東京過上班族生活，興趣就是騎重機， 從原先的M696換車到現在的M1100S都是中古車。 的確跟大家所認知的相同日本車價便宜，車款選擇性也多， 稅金、油錢、高速公路過路費不便宜是沒錯，但還不至於是太大負擔， 主要還是在任意保險(類似第三責任險)及保養、耗材開銷最大， 由於收入有限，透過日本網路市場的活絡，尚可調達到比Dealer便宜些的原廠料這樣。 日本251CC以上的車檢費用不便宜，特別是進口車款(DUCATI、BMW等) 主要還是貴在原廠的工資這塊，實在是不夠讓我一個小上班族在日本騎進口車>< 因此從對電子學、機械完全沒概念(日文系畢業)的素人開始，換機油、煞車油/來令、空濾、火星塞、乾離保養、裝USB車充、裝行車記錄器、電系DEBUG、調正時皮帶tension等等DIY基本功也練到一點，已備好料下回準備挑戰OHLINS前叉分解換油封、和之後換皮帶等。 唯一就是差在插電腦這塊一直沒輒，找遍日本玩家分享的布落格， 同時和歐美國外網站交叉比對後，終於有所突破消掉了出現將近1萬KM的『請回原廠做保養』板手記號 除了M696/1100等車系的SIMENS ECU之外， SUPERBIKE(1098、1198、Panigale)、DIAVEL、Hypermotard、Multistrada、新款MONSTER等"似乎"也可以進行此作業(非全部)，或許一些DIY的專業玩家早以行之有年不微足道，若尚有一些找無門路的DIY玩家想瞭解詳細內容的話，再另外網上與各位分享。 ※與營利無關、不放心的各位大哥還是請將保貴的愛車交給專業店家保養為上策。

東京上班的車友，你好

我也住東京，有空可以一起跑啊

FoxCat 寫到:

稅金一年6000，強制險兩年約12000、任意保險(看年紀和保險項目而定)約25000， 兩年一次的車檢規費自己去驗約30000(回原廠看保養項目，約10-15萬)，單位都是日幣。 這是車放著久久騎一次也要繳的定期開銷。 剩的就是基本保養換機油、耗材等，由於人工費貴，自己DIY就都是跟大家買得到的耗材差不多， 不分台灣或日本這樣的概念。

看起來似乎是不貴啊！若買日本車的話（一樣1000cc），豈不是更便宜？
在下雖沒住在日本，但每2個月就會到日本出差一次（幾年前我是每個月都去一次，最多一年曾去13次，後來太太懷疑我在日本是否另組家庭，為取信於她.....才沒再那麼頻繁的去~以上純屬虛構，其實是發生了311地震，公司業務接洽改用視訊會議，所以就沒必要這樣密集出差了），想來買台機車放在日本工廠，去日本趁開會閒暇時到處噴一噴。

coffee 寫到:

東京上班的車友，你好 我也住東京，有空可以一起跑啊

歡迎歡迎!
只是去年小朋友剛蹦出來,
時間都被綁住了,今年假日夏天假日下雨多,
或者工作出差去中國,只剩在家修車時間了

taipei101 寫到:

看起來似乎是不貴啊！若買日本車的話（一樣1000cc），豈不是更便宜？ 在下雖沒住在日本，但每2個月就會到日本出差一次（幾年前我是每個月都去一次，最多一年曾去13次，後來太太懷疑我在日本是否另組家庭，為取信於她.....才沒再那麼頻繁的去~以上純屬虛構，其實是發生了311地震，公司業務接洽改用視訊會議，所以就沒必要這樣密集出差了），想來買台機車放在日本工廠，去日本趁開會閒暇時到處噴一噴。

之前有考慮過S的BANDIT1250F 新車辦到好才110不到,
後來想說老婆也能自己騎的就找了696,
小孩生之前趕緊換了1100S

若一年有騎多次以上的機會或許可行,
但買車需要有日本住民票,若用親戚名義代理等可能較方便些,
不固定的話其實租車也行,日本租車保險制度比較健全,又可以騎不同車比較推薦
自己買之前也在日本租過十多次車

taipei101 寫到:

看起來似乎是不貴啊！若買日本車的話（一樣1000cc），豈不是更便宜？ 在下雖沒住在日本，但每2個月就會到日本出差一次（幾年前我是每個月都去一次，最多一年曾去13次，後來太太懷疑我在日本是否另組家庭，為取信於她.....才沒再那麼頻繁的去~以上純屬虛構，其實是發生了311地震，公司業務接洽改用視訊會議，所以就沒必要這樣密集出差了），想來買台機車放在日本工廠，去日本趁開會閒暇時到處噴一噴。

日本要有長期居留證明才有辦法買車。所以你得找一位日本朋友幫你買

停車位沒問題的話，剩下就是剩下稅金，保險和時間到要車檢這些事了

FoxCat 寫到:

歡迎歡迎! 只是去年小朋友剛蹦出來, 時間都被綁住了,今年假日夏天假日下雨多, 或者工作出差去中國,只剩在家修車時間了

我們有一個ＬＩＮＥ群組，裡面都是在日的台灣車友（當然也有在台的ＸＤ）。有興趣的話看要不要加入

我也是1100,不過沒有S,扳手跟我一年多了,可以教一下怎麼消除嗎?另外我換機油都只加2.7公升就到上限了,不知道是那裡的油沒漏完???我自認漏得很乾淨了,機油濾都換掉,網格油濾也拿出來清,但總是只加2.7公升就滿了,不知道是怎麼回事???

david999 寫到:

我也是1100,不過沒有S,扳手跟我一年多了,可以教一下怎麼消除嗎?另外我換機油都只加2.7公升就到上限了,不知道是那裡的油沒漏完???我自認漏得很乾淨了,機油濾都換掉,網格油濾也拿出來清,但總是只加2.7公升就滿了,不知道是怎麼回事???

我查了一下之前四次換油履歷，每回都和濾心一起換，並且拆出側邊14mm那個網格油芯清洗，每次加的新油大約落在2.9-3.0L之間(包含事先倒約50CC進濾芯裡)，加到偏上限LEVEL，比對起來2.7L是有點少，是不是車沒擺正?
我是把車前後架起(前輪頂下三角台、後輪頂車軸)來作業，但也換不到手冊指定量的3.5L，車也不會壞就是了，我覺得不用太擔心。
※機油為HONDA原廠S9 10-40W

以前騎696時只頂後輪，也是加2.6-2.7L之間，感覺排氣量多了快四百CC，引擎也沒大到要多加很多。

我之前也都在東京騎車~
現在暫時回到台灣了
部過一年還是會去好幾趟
包括回神戶丈人家