偶還曾經傻傻地高速超過外線道的車輛
14 秒起


該名騎士犯了什麼錯誤呢？
1. 想高速超越外車道車輛
2. 沒開遠燈
該名換車道的汽車駕駛犯了什麼錯呢？

感謝 std上人 經驗分享
不過偶還沒試過高速行駛時急煞!
雖然偶的車有 ABS

印象中應是先煞後煞再煞前煞車，這樣最快停下來也最穩..

急煞就是全力應付前煞車，全神貫注控制力道在鎖死之前。
此時絕不值得費心力去碰容易惹事的後煞，也不需要。
然而，緊急煞車的目的，不一定是為了停車。
很多時候根本不可能停下來。 此時，
緊急煞車是為了爭取時間，讓緊繃的視線搜尋逃生出口。
最怕target fixation，視線固著，讓你的車向眼睛看的障礙物衝去。

suarong阿榮 寫到:

急煞就是全力應付前煞車，全神貫注控制力道在鎖死之前。 此時絕不值得費心力去碰容易惹事的後煞，也不需要。 然而，緊急煞車的目的，不一定是為了停車。 很多時候根本不可能停下來。 此時， 緊急煞車是為了爭取時間，讓緊繃的視線搜尋逃生出口。 最怕target fixation，視線固著，讓你的車向眼睛看的障礙物衝去。

請問 榮上人
所以像影片這時候只能使用前煞來急煞是嗎!?
感謝回覆

這個騎士看起來相當莽撞，什麼煞車都保護不了他。
後煞車只有在用得著時，才會有用。
而它的用途是調節速度，沒有急煞功能。
此時高速急煞，連後輪都微微離地了，
懸空鎖死的後輪無任何作用，所以
完全用不著後煞。

suarong阿榮 寫到:

急煞就是全力應付前煞車，全神貫注控制力道在鎖死之前。 此時絕不值得費心力去碰容易惹事的後煞，也不需要。 然而，緊急煞車的目的，不一定是為了停車。 很多時候根本不可能停下來。 此時， 緊急煞車是為了爭取時間，讓緊繃的視線搜尋逃生出口。 最怕target fixation，視線固著，讓你的車向眼睛看的障礙物衝去。

不是應該要搭配後煞嗎？前陣子看過女騎士的影片，前煞急煞，結果車子以前空翻收場

disciple 寫到:

不是應該要搭配後煞嗎？前陣子看過女騎士的影片，前煞急煞，結果車子以前空翻收場

既然已經全神貫注控制前煞車了，除了前輪鎖死以外，當然也要抑制翻車的狀態 ...

通常影片中的狀態發生時，除了緊急煞車以外，還可以嘗試著走最內側那很可能被關門的縫隙，在煞車前偏一下車再進行急煞車，讓車頭有多一點的空間也好。
最終影片表速在120左右與前車車速相等，在這車速狀態下，即使只是高過前車5的速度碰到後保桿也是摔車收場。
倘若車頭有多半顆輪胎的長度也行