在2017 MotoGP賽事移師美國奧斯汀賽道進行年度分站時
當中有一個特別的典禮，Suzuki鈴木車廠特意選在美國站
贈送一輛2017年GSX-R1000給在美國德州出身
與Suzuki車廠有深厚淵源的傳奇車手 - Kevin Schwantz (凱文史旺茲)
車頭34號的號碼正是代表著史旺茲的34號傳奇，
這是鈴木車廠對職業生涯中，從頭到尾都為Suzuki車廠效命的史旺茲的致敬。
出身德州的史旺茲在八零年代中期竄起，獨特的騎乘風格與積極的搶攻方式
馬上吸引了Yoshimura Suzuki車隊的青睞與延攬，
到了八零年代末期時，史旺茲已經是世界上最頂尖的GP賽車選手之一，
更在1993年奪下讓人難以忘懷的世界冠軍，
相信年紀稍長的GP賽車迷印象中絕對有場上拼著命的34號。
時光回溯到1986年，當時史旺茲是第一位騎乘Yoshimura Suzuki
GSX-R 750的美國車手，他騎著這輛車
在AMA Superbike賽事年度九站當中，就贏了六站冠軍，
在1988年更贏得北美兩輪賽事地位崇高的Daytona 200比賽冠軍，
對於Suzuki車廠與GSX-R阿魯車系來說，
34號史旺茲的成功與鈴木車廠還有阿魯車系是密不可分的，
這也正是車廠為了延續與史旺茲之間超過三十年的情誼
贈與這部嶄新的"No.34"L7來表達無限的感謝與致敬。
史旺茲在MotoGP開賽前也上場騎乘了這輛專屬於他的禮物，
他形容，這輛車的靈活性讓人很容易誤解是一輛600cc等級的仿賽車，
一直到了有大直線可以用盡油門的時機來臨後才會恍然大悟，原來
這是輛公升級的仿賽。
Suzuki車廠機車部門的副總裁也親臨贈車會場，
他表示，Suzuki車廠與史旺茲之間的關係已經無法用密切形容，
尤其是GSX-R車系從誕生迄今的成功，
除了車輛本身的優質，史旺茲就是最大的推手，
對Suzuki來說，史旺茲不只是一位替車廠出賽的選手而已，而是永久的夥伴。
贈車典禮後也正式開始2017年北美規格GSX-R1000的銷售，
消費者進入展示間買到的車，車廠保證跟史旺茲下場騎的第34號車是一模一樣。
重車論壇2017年GSX-R1000R版本試車報告
譯文 Wie2go
編排 M.C.S
來源 sportrider
