各位前輩好，小弟先前因為工作因素不在本地，家中的重機停了大概兩年多沒有發動，最近回家後想來整理發動一下，請問久未發動的重機，發動前要先更換機油和水箱精以外，還有什麼要注意的地方嗎？

希望有經驗的前輩不吝指教，感謝。

電池應該要換新的

胎壓檢查好確認輪胎有無變形or裂
鏈條清洗上油
檢查所有燈系(定位燈/遠近燈/方向燈/煞車燈)
煞車油檢查
如果還發得動出去騎大圈點到車行檢查一下電瓶的狀況
更換機油時連同油芯一起更換

以前記得有前輩說存放很久的車.引擎燃燒室可能會很乾燥.沒有機油保護的狀況下有可能造成較大的磨損

所以就提到了存放很久的引擎.在沒卡死的狀況下.先拆下火星塞.用WD40噴個幾下.然後裝回去再發動

因此後來我自己整理的各式引擎都是先噴WD40再試發...

油箱看有沒有生鏽
裡面的燃油也都要換掉

ss00003 寫到:

以前記得有前輩說存放很久的車.引擎燃燒室可能會很乾燥.沒有機油保護的狀況下有可能造成較大的磨損 所以就提到了存放很久的引擎.在沒卡死的狀況下.先拆下火星塞.用WD40噴個幾下.然後裝回去再發動 因此後來我自己整理的各式引擎都是先噴WD40再試發...

沒錯...翻新中古車的艾德也有說過(翻修一部17年沒發動的BMW 2002那集).

第一個重要需預潤滑的地方是活塞環...

翻新中古車的艾德是每缸滴10cc柴油進去...WD40來講,我覺得第一環潤滑得到,第二三還就不太一定了,可能噴進去後放久一點,讓它去滲,可能也可以潤滑到第三環...

不必太擔心祡油/WD40保護性不足,引擎發動後短時間內,機油噴上來,就取代祡油/WD40的潤滑了...真擔心就是柴油滲進去半小時後,再把預熱到八九十度的機油噴幾CC到汽缸內.

第二個我會預潤滑的地方是凸輪軸...汽車引擎比較困難要拆缸蓋...機車SOHC引擎則容易很多,就是把調汽門間隙的蓋子轉開就可以加注機油到乾掉的凸輪軸及搖臂等地方了!

那出差日子久了 要請家人代為發動 或者請能信任的朋友代為出外暖車卡保險囉?

噴射的汽油泵浦 塞住機率很大