CB400想清洗化油器 但又想自己DIY

最近小弟的CB400 VTEC2上斜會有卡油的情況
和第一個汽缸的排汽管溫度比較低
之前已經換了分火線都和火花塞都沒用
所以想清洗化油器 但又想自己DIY ,
可以在對岸淘寶買些修理包用嗎
VTEC2的主油針NO.1/4#102 NO.2/3#105 怠速是#38對嗎?
拆除後是需要記錄多少圈數嗎?
還有什麼需要注意的地方
麻煩了 Rolling Eyes y
這豈是三言兩語可以說清的事... Question
維修手冊
油底殼墊圈
怠速油嘴(這個不要清了直接換 立刻感受到效果)
三角止油針KIT
另外要確定混合比的圈數
然後清潔完畢安裝好.還要做四缸平衡 否則起步反而沒力
建議找一間對這車熟悉的店家給他們弄
然後在旁邊觀摩學習

另外有一種簡易的方式
就是拆下空濾盒 用噴泡沫式的化油器清潔劑從節氣門噴入清潔
可以溶解油膠油泥.
但車子已經不順的就無效
總之

不要越級打怪
最好去弄本維修手冊比較不會出錯!
不然就要有花錢繳學費的覺悟,多繳幾次技術就會慢慢增長! hoho
我就是在這裏找到一本日文版Nc39的
但是不知道是什麼版本
我看見化油器的型號vp04
是不是1-3代都是vp04
我怕買錯了油嘴
樓主事不適住海邊阿~
淘寶的東西少碰為妙

別看價錢很便宜,其實品質很爛的
魔流劍風之痕 寫到:
淘寶的東西少碰為妙

別看價錢很便宜,其實品質很爛的


Smile 原廠零件品質沒煩惱, 但要有愛才花得下去. 四個化油器墊片要價2000. 很多人聽到就縮了, 所以又去淘寶了. Smile Smile Smile
油針油嘴好像沒必要換阿, 油針油嘴清洗後不用記圈數直接鎖上
有個低速調空氣的螺絲要記圈數 ,不然不要去動他


其實最....最...最.......最好不要自己動手,耗時費工 還有可能傷車
洗好化油器後,CB裝化油器到引擎上的最後階段 ,很麻煩滴 ,空間很緊湊 ,非常不好施力 ,角度不對 或是不夠進去 ,空濾箱就是弄不上去 , 除非你可以放著空濾的兩顆螺絲不鎖 ,眼不見為淨


更不用說洗好化油器 ,要做四缸平衡, 你有平衡表 嗎? 會弄嗎?
最後我都是出去給人家修
原來不單單是化油器要洗
油箱下面的油制穿了
所以抽不到真空不斷有汽油去第一個汽缸
導致第一個汽缸溫度不穩
結論是.....
有些錢要給人家賺
化油器的拆裝清洗 看似很簡單 其實楣角很多
沒有全部正確 都不算對

如果你是野狼 愛將之類的
我會鼓勵你開始學習 實驗 從錯中學經驗 學費不貴

但是CB400
你覺得你行嗎?
fungrg 寫到:

油箱下面的油制穿了
所以抽不到真空不斷有汽油去第一個汽缸
導致第一個汽缸溫度不穩


油制穿了? 負壓油杯?
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