1. J.Lorenzo　　　　DUCATI GP18　　　 　 WINNER
2. M.Marquez　　　HONDA RC213V　　　　+ 0.130　衛冕
3. A.Dovizioso　　　DUCATI GP18　　　 　 + 1.656
4. C.Crutchlow　　HONDA RC213V　　　　 + 9.434
5. D.Petrucci　　　DUCATI GP18　　　　　 +13.169
6. V.Rossi　　　　YAMAHA YZR-M1　　　　+14.026
7. D.Pedrosa　　　HONDA RC213V　　　　+14.156
8. A.Rins　　　　　SUZUKI GSX-RR　　 　 +16.644
9. J.Zarco　　　　YAMAHA YZR-M1　　　　+20.760
10 A.Bautista　　　DUCATI GP16　　　　　 +20.844
11 T.Rabat　　　　　DUCATI GP17　　　 　 +21.114
12 M.Vinales　　　YAMAHA YZR-M1　　　　+22.939
13 A.Iannone　　　SUZUKI GSX-RR　　　　+26.523
14 B.Smith　　　　　KTM RC16　　　　　　 +29.168
15 中上 貴晶　　　　HONDA RC213V　　　　+30.072　Moto2升

16 H.Syahrin　　　YAMAHA YZR-M1　　　　+30.343　馬來人，Moto2升
17 A.Espargaro　　APRILIA RS-GP　　　　 +31.775　哥
18 J.Miller　　　　　DUCATI GP17　　　 　 +34.375
19 F.Morbidelli　　　HONDA RC213V　　 　 +40.171　Moto2升
20 S.Redding　　　APRILIA RS-GP　　　　 +53.020
21 K.Abraham　　　DUCATI GP16　　　　　+53.261
22 T.Luthi　　　　　HONDA RC213V　　　　+54.355　Moto2升

　 X.Simeon　　　　DUCATI GP16　　　 　 Did Not Finish　Moto2升，轉倒

　 P.Espargaro　　　KTM RC16　　　　　　Disabled List　弟

　 J.Folger　　　　YAMAHA YZR-M1　　 　 Disabled List 本季報銷

YES！YES！YES！
恭喜99！再次表演身價

近幾場比賽可以看出他改變以往駕駛方式來適應DUCATI戰車，最大處就是延遲剎車
所以現在可以經常看到他剎車入彎前車身劇烈晃動，

恭喜，令車迷可以看到不一樣的99，但給出了同樣的成就

很精采阿~

L99
讚啦

你不是一向支持93的嗎？

toutlam 寫到:

YES！YES！YES！ 恭喜99！再次表演身價 近幾場比賽可以看出他改變以往駕駛方式來適應DUCATI戰車，最大處就是延遲剎車 所以現在可以經常看到他剎車入彎前車身劇烈晃動， 恭喜，令車迷可以看到不一樣的99，但給出了同樣的成就

上演相愛相殺…
已看到市面上有產品寫 993

真的很好奇~只換了個油箱~99的成績跟之前就判若兩人？Ducati是否還有其他不可告人的秘密？

恭喜99，世界冠軍果然是不能小看的

一樣都是從YAMAHA轉到DUCATI

一樣都有不適應的問題

可是L99還是拿了三個分站冠軍

反觀另一位傳奇車手....

04在GP車手裏是出了名的遲剎車！但這站賽後采訪他說99比他的剎車還晚

由此可見99現在已經改變與YAMAHA時期截然相反的操駕方式來剎車入彎，以此來榨取DUCATI戰車的最強性能：制動穩定性、出彎加速，中段加速以及極速


在強力制動極限下車身必然會不穩，不穩就必需更多平衡的操控，所以這站我們可以首次見識下99的伸腳輔助入彎了，哈哈

作為已經是三屆頂級世界冠軍來說，還不斷地學習改變自身早已成型的駕駛方式來為獲得最好成績...所以很欣賞他的態度

而且他也向世人證明了他有天賦及適應能力來取得與以往相同的成就

99讚啦！