AK550後避震座斷裂

這台AK550
無撞無倒.正常騎乘.
紅綠燈起步
後搖臂無故斷裂
不知道怎麼回事







圖片來源 : AK550群組
大家討論時請務必"小心說話",避免被吉 hero hero

https://www.facebook.com/PT.MotoDaily/

有影片,但感覺那上座連根拔起 Surprised
老實說....這種設計在下座支點剪力會很大....

因為避震器是橫向吸收....自然會對下座產生剪應力彎曲力矩

雖然是因為代工BMW而做一個很像的搖臂

但仔細看BMW的避震下座...

是以延伸且無直角的設計....直角處應力是不連續且容易破壞..

設計這種直角又與避震器伸縮受力平行的人真的沒好好學....
好車就該如此

diken0955 寫到:
大家討論時請務必"小心說話",避免被吉 hero hero

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有影片,但感覺那上座連根拔起 Surprised


輪框也有變形裂痕。。。。。。這是怎麼來的??怪怪 what what what
diken0955 寫到:
大家討論時請務必"小心說話",避免被吉 hero hero

https://www.facebook.com/PT.MotoDaily/

有影片,但感覺那上座連根拔起 Surprised

有一種東西叫 多連桿 pro-link Monoshork 越野車林道車都有
他的狀況如果是自找 很像被追撞或飛車降落受傷

Pro-Link 是本田的多連桿技術專利(後期再進化為Unit Pro-Link)
和你貼的照片風馬牛不相干...


AK550的後避震看起來也不符合多連桿避震結構的定義
我怕被吉
本來就和我貼的照片不相干
半邊分 寫到:
好車就該如此




Smile Smile Smile
hehe hehe hehe

這醜爆的蠢設計都還沒傳出災情
光陽你該檢討了

一句請人家檢討 會被吉嗎....
北七熊 寫到:

這醜爆的蠢設計都還沒傳出災情
光陽你該檢討了

一句請人家檢討 會被吉嗎....



直接支點是最強組成
最好就是跟後軸同點支撐
我知道原因,是使用者操作不當,不信你去問原廠
北七熊 寫到:

這醜爆的蠢設計都還沒傳出災情
光陽你該檢討了

一句請人家檢討 會被吉嗎....


SB 300??
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