06年fz6s驗排氣不過,要怎麼調整呢?

附上驗車的值,
每年驗車都要重測,CO都超標,
想請問大大們,要怎麼改善呢?
調C1'C2有用嗎?
[/img]
看看有沒有車行可以幫調供油的
電噴車 有地方調嗎?
michael joel 寫到:
電噴車 有地方調嗎?


所以想問看看調C1,C2 的值能不能改善
減少/增加 14缸,23缸的噴油量,
不知有無前輩有經驗
有先騎熱再去嗎

家裡小車驗不過,認識的老闆都叫我去狂摧跑一下再回來
就過了 hehe
請自行翻譯 hehe
ADJUSTING THE EXHAUST GAS VOLUME
Be sure to set the carbon monoxide density to
standard, and then adjust the exhaust gas.
1. Turn the main switch to “OFF” and engine
stop switch “ON”.
2. While keeping the “SELECT” and “RESET”
buttons pressed simultaneously, turn “ON”
the main switch (keep them pressed for 8 seconds
or more).
3. Using the “SELECT” button, select either the
Co adjustment mode (which appears as
“Co”) or the diagnosis mode (which appears
as “dIAG”)
4. After “Co” appears as a result of pressing the
“SELECT” button, simultaneously press the
“SELECT” and “RESET” buttons for 2 seconds
or more to excute the selection.
5. Press the “SELECT” or “RESET” buttons to
select the “C1” or “C2”.
C1=“#1” and “#4”
C2=“#2” and “#3”
6. Execute the selection of the cylinder by simultaneously
pressing the “SELECT” and
“RESET” buttons for approximately 2 seconds.
7. After selecting the adjustment cylinder,
change the “Co” adjustment volume by
pressing the “SELECT” and “RESET” buttons.
The Co adjustment volume appears on the
odo meter LCD.
“RESET” button = decrement
“SELECT” button = increment
8. The selection is executed upon releasing the
finger from the switch.
9. Simultaneously press the “SELECT” and
“RESET” buttons to return to the cylinder
selection. (step 5)
10. Cancel the mode by turning “OFF” the main
switch.
把兩隻排氣管的其中一隻塞住,就會過了
我之前就是這樣驗過的
sclt54 寫到:
把兩隻排氣管的其中一隻塞住,就會過了
我之前就是這樣驗過的


這個原理是? 想不透,中段都在一起了,尾段怎會有這樣的差異…@@
看氣門有沒有漏氣,我的車去年驗 CO 是 4.5,超標很多,車廠幫我清也沒用,原來氣門漏氣,花了兩萬多元修好,再去驗,只是 1.5
請問 你的車 排氣
熱車後是不是有一種 臭蛋的味道 不是油氣臭味

我的車 今年驗車也是出現 CO5.0 HC 510 前幾點CO 0.1 HC 2x~3x

而唯一不一樣的地方就是排氣出現臭味 而且是車熱後 水箱溫度約70度以上
冷車時 排氣不會冒煙 排氣是油氣味
熱車後 一樣沒有冒煙 但是排氣出現臭味

我是08 FZ6S S2
我目前是先將CO1 CO2 由 0 0 改為 -10 -10 不過還是臭 只是不知道排氣驗起來如何

爬很多文章 也不知道車子出了甚麼問題 里程約7千而已

不知道後來你的車 有怎麼處理 是否有改善
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