當火星塞的扭力值為 11 N·m (1.1 kgf-m) 時,請問板手的角度大概要轉幾度? ^^?


用手鎖緊火星塞之後,再用工具轉幾度? 或幾分之幾圈?
1/2 圈 2分之1
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請問
改換裝 NGK CR9EIX 銥合金火星塞的扭力值為 11 N·m (1.1 kgf-m) 時
等於
先用手指轉緊火星塞之後,再用工具轉多少度? 或幾分之幾圈?
或轉多少時鐘刻度的距離?
換火星塞還要注意哪些事 ? Embarassed
感謝各位上人票選及回覆
Smile Very Happy


常勝軍 在 星期四 一月 03, 2019 4:37 pm 作了第 1 次修改
感覺你太緊張了...

不過就換個火星塞,輕鬆一點,要在談笑風生中,強虜灰飛煙滅,才是修車的正確態度!

1.最最最最要注意的是,火星塞規格跟你的車是匹配的嗎?!螺紋寬度長度是最基本的,冷熱值最好也要考慮一下.

2.牙紋處建議塗一點高溫防卡劑,確保下次(可能已經是10年後)拆火星塞時,不會繡死卡死!(最常見的防卡劑就是福士的銅800)

3.說用手轉到底後再1/x圈...其實不是用手指轉,用手指轉火星塞到底後,到真正碰到底可能還有1/3圈~1/2圈...這時你再逼緊1/x圈,其實都還太鬆...

正確應該是套上工具,用手輕轉,感覺它已經碰到底時,先停下!(碰到底是一種感覺,不是指轉不動,是指已經沒間隙了,要多施力才能往下鎖...多鎖幾個就了解了!)

火星塞有分無墊圈跟有墊圈,通常是有墊圈...墊圈是可以被壓扁(壓扁才能達到密合功用)

輕鎖到底時,墊圈還沒被壓扁...也就是再轉下去,才會開始壓扁墊圈,廠商通常會在盒子上標明,加轉 1/x 圈..

這個1/x圈怎麼算...其實很簡單...假設設計上墊圈需要被壓扁 0.5mm,可以達到密合效過...火星塞牙距假設是1.5mm(轉一圈會進去1.5mm)...那廠商就會標加轉 1/3 圈,讓火星塞剛好進去0.5mm

事實上墊圈被壓扁是可以有一個範圍的,可能0.3mm-0.8mm都可以,就是說可能轉1/5~1/2圈,其實都不算錯.

以NGK官網說明...

NGK CR9EIX 螺紋寬10mm,新品是到底後加鎖1/6圈(60度).如果舊品(代表被鎖過,墊圈被壓扁過了),到底後,只能在加鎖1/12圈(30度)
我自己是手轉緊之後用板手轉1/4圈
其實在一定的閉鎖範圍內.
你鎖1/2圈騎一陣子.然後換鎖1/6圈騎一陣子
相信你也不會感覺到點火的差異
拆下來也不會因此有火星塞頭燃燒狀況差異
只要夠緊.不會自己鬆掉.不漏氣.然後不要下一次拆的時候要用很大的力氣
導致每一次更換火星塞都傷到螺牙
這樣就好了對吧?

反而是三角台碗珠的閉鎖值才讓我傷腦筋
依照維修手冊鎖.轉龍頭就是會有阻力
前輪離地龍頭也不會垂
放鬆到我認為剛好的緊度又感覺不夠緊很危險
看看日本NGK的網站吧!

http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html
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