2020 Streetfighter V4


義大利DUCATI車廠.過去以引以為傲的L2引擎為動力來源
於2018年轉換跑道.開發全新V型4汽缸引擎的超跑PANIGALE V4
並於2019年底的東京車展.釋出這部運動街跑車:Streetfighter V4


由於搭載了與純種跑車PANIGALE V4相同的引擎族
因此這部Streetfighter V4性能非常強悍.208匹的動力只需負擔180公斤的車重.
特色包含源自MotoGP技術的Desmosedici Stradale 90° V4引擎
抵銷慣性運轉的Counter-Rotating Crankshaft反向曲軸.
與將引擎本體與車架融合為底盤的Front Frame車架


整部車外觀最大的亮點是在車身兩側裝置的定風翼.
時速270公里可產生28公斤的下壓力.但顯而易見視覺大於實用.

Streetfighter V4共分標準版本與S版本.引擎相同但是配備不同
V4標準版配備陽極黑處裡的SHOWA BPF懸吊.
而S版本配備Ohlins NIX30電子前叉與Marchesin鍛造輪框


電子配備
DTC循跡
DSC後輪滑胎控制
DWC防孤輪
DPL三段調整彈射起步
DQS 快排
EBC 引擎煞車可調
DDA 電腦連線行車數據


























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編譯 : M.C.K
大燈變成 led 也不用弄成這樣, 像被打扁的豬鼻子一樣, 沒有義大利人的設計美感, k 牌的 z1000 大燈越來越醜就算, 連 d 牌的大燈也變這樣, 昏.
蠻殺的啊
sh_x_lin0717 寫到:
大燈變成 led 也不用弄成這樣, 像被打扁的豬鼻子一樣, 沒有義大利人的設計美感, k 牌的 z1000 大燈越來越醜就算, 連 d 牌的大燈也變這樣, 昏.

好像昆蟲 Question
sh_x_lin0717 寫到:
大燈變成 led 也不用弄成這樣, 像被打扁的豬鼻子一樣, 沒有義大利人的設計美感, k 牌的 z1000 大燈越來越醜就算, 連 d 牌的大燈也變這樣, 昏.


都是以當代跑車的車頭縮小去設計的吧

上一代也是1098的車頭縮小版
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