[新車]2020 SYM Maxsym TL


台灣SYM三陽工業在2017年首度於米蘭車展參展
釋出三陽第一部雙缸運動大羊概念車-SYM Maxsym TL.
這款結合檔車操控感和速可達舒適便利的全新型態車款
主要針對歐洲追求駕馭樂趣的都會玩樂騎士所設計.
暌違近三年的時間.這部Maxsym TL終於在今年11/1正式量產上市
SYM不但選在自家台灣作為全球首發.並提供高於外銷海外的規格版本
與親切實在的售價要來拉攏台灣自家鄉親們的心.


以"擁有運動檔車操控的速克達"為名
Maxsym TL的性能當然是不容小覷.
總排氣量465cc的水冷DOHC並列雙缸引擎
內置反向平衡軸以減少引擎震動感.
動力輸出最大馬力為40.7hp.最大扭力是4.3kg-m
引擎採固鎖式設計.如同檔車一般將引擎與車架合而為一
使車輛重心更集中.達到50/50的完美重心比例分佈
車身軸距為同級車中最短的1,543mm.在市區低速騎乘也能靈活操控
加長型搖臂在高速行駛提供更優異的穩定性
43度最大傾角可讓您自在享受熱血運動化的操駕樂趣.


Maxsym TL車身外型充滿肌肉線條設計.相當富有運動感和侵略性.
全車包含方向燈皆採用LED燈具
遠近同亮的LED頭燈確保夜間行車視線清晰
光學膜技術尾燈可創造立體視覺效果.提高後方來車辨識度.
踢下側柱即可連動剎住後輪.可避免停車時路面不平穩
車輛滑動造成倒車受損的可能.
風鏡具兩段高度設計.可因應騎乘需求手動進行調整.
其他配備還有QC2.0 USB充電座與前移可折式鋁合金後照鏡等


SYM Maxsym TL懸吊配置41芯倒立式前叉和六連桿後懸吊系統
掛瓶後避震為預載可調.在操控穩定與乘坐舒適都得以兼具.
濕式離合器結合CVT無段變速設計.搭配鍊條傳動
提供更直接有力的動力傳遞.並可有效降低起步的不穩定
耐久且易保養更換也是優點之一.
輕量37%的鋁合金輪圈有效提升操控感
前275mm雙碟配輻射對四卡鉗.搭配金屬剎車油管
與前後ABS剎車防鎖死系統.提供車輛精準且安全的制動效能.


4.5吋TFT全彩數位儀表可根據外在光源變化智能調控亮度.
水溫.電壓.行駛里程.平均車速與油耗等資訊都能清楚掌握
台規專屬標配胎壓偵測器.隨時掌控胎壓狀況讓您行車更安心.
另一個台規專屬配備為Keyless免鑰匙開關.


設計人體工學坐墊採多材質布料拼接.提供優異的止滑效果
小型靠墊提供前坐駕駛腰部支撐.後座乘坐也更加穩定舒適.


雙出口造型排氣管的外型與聲浪及性能兼具
搭配光學膜技術LED尾燈讓Maxsym TL尾部充滿年輕與科技感.


Maxsym TL座高800mm.坐墊下方置物空間可容納一頂全罩安全帽沒問題
對於通勤騎士也算相當夠用便利.

SYM Maxsym TL有白/消光藍/消光黑共三種車色提供選擇
建議售價$288,000元
預購價$268,000元(不含牌險)
預計2020年1月陸續交車.


===== 2020 SYM Maxsym TL =====
引擎形式 水冷四行程 DOHC 雙汽缸引擎
全長(mm) 2202
全高(mm) 1442
全寬(mm) 801
軸距(mm) 1543
座高(mm) 795
乾重 223
總排氣量 465cc
供油方式 電子噴射
啟動方式 電發
最高馬力 40.7hp@6750rpm
最大扭力 4.3kg-m@6250rpm
油箱 12.5公升
傳動形式 無段變速 鍊條傳動
前懸吊系統 41mm倒立前叉
後懸吊系統 六連桿掛瓶後避震 預載可調
輪胎(前) 120/70-R15
輪胎(後) 160/60-R15
前煞車系統 275mm雙碟配輻射對四卡鉗.附ABS
後煞車系統 275mm浪花碟配單活塞卡鉗.附ABS


編輯 MotoCity小嫻
hehe hehe hehe
先是DRG大獲好評

再來個雙缸大羊TL500

也讓人讚不絕口

看來三羊換經營團隊

展現強大企圖心可見一般

消費者有福了

話說這台TL500很讓人心動阿

hehe
側駐連動後輪煞車
這個好
Smile
尾燈 也很酷
Smile
看一些試駕影片....

壓到都磨不到底....極限很高

又靈活...起步聽說不像大羊鈍鈍的

26.8(200台...聽說已經達標...不過期限內也是26.8...只差貸款期數)

真的不錯....後懸吊多連桿好像比較不會斷...接點有補強

讚讚讚
我也被毒到了,剛入手一台,真的不錯騎,台三的高速灣也很穩定不會軟腳,sym好樣的.....起步比踢媽媽快,只可惜尾速只有155km/h
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