SUZUKI車廠在2019年底的米蘭車展
發表全新改款的公升級多功能休旅車-V-Strom 1050
雖然名稱從1000改為1050.但事實上排氣量沒有變更
與上一代同樣是1037cc
2020年式全新V-Strom 1050區分兩種版本
包含搭載鋁合金鋼圈的標準版.與搭載無內胎鋼絲圈的XT版本
鋼絲框的用意.在於可行走於柏油路面以外的路.更具冒險功能
XT版本的配備與電控系統也給得更多.意謂價格也更高
全新V-Strom 1050特色如下
1.全新的造型設計.極具風格的方形LED大燈
S-DMS可在把上上切換三種動力模式
Ride-by-Wire 49mm電子油門取代SDTV蝴蝶瓣節流閥鋼索油門
TC循跡控制系統由兩段升級為三段
更先進的IMU車身角度偵測陀螺儀
資訊更豐富的彩色儀表板
SCAS省力離合器
每顆汽缸雙火星塞的燃燒強化
水冷+油冷的雙重冷卻設計
配備Low RPM Assist低轉提速起步
配備SUZUKI Easy Start System一鍵啟動
全後懸吊阻尼軟硬皆可調
儀錶板後方配備USB充電插座
另外配備無內胎鋼絲的XT版本
配備中柱子.12V點菸器插座.LED方向燈與護弓.
更舒適的座椅.高低可調2公分
擋風鏡免工具高低可調
額外配備 Suzuki Intelligent Ride System 電控系統
包括彎道ABS煞車系統.上坡防倒退.下坡時煞車智能分配.
單人與雙人騎乘的煞車力道變化.50~160km/h的定速巡航
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括弧為配備鋼絲框的XT版本
引擎形式 水冷4行程90度V型雙汽缸
DOHC 共8汽門引擎
全長(mm) 2265
全寬(mm) 870 (940)
全高(mm) 1465 (1515)
軸距(mm) 1555
最低地上高 165mm (160)
座高(mm) 855 (850)
馬力 107.4ps (79kw) @ 8,500rpm
扭力 10.5kg-m@4,000rpm
裝備重 236 (247)
總排氣量 1037 cc
供油方式 39mm電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 11.5:1
油箱容量 20公升包含預備油
傳動形式 鏈條 6速
前懸吊系統 Kayaba倒叉
後懸吊系統 單槍油壓彈簧
輪胎(前) 110/80R19M/C 59V
輪胎(後) 150/70R17M/C 69V
前煞車系統 2 x 310mm剎車碟兩活塞卡鉗
bosch abs
後煞車系統 260mm單碟配單活塞卡鉗
編譯 : M.C.K