各位前輩好
小弟有一台250cc水冷的山葉機車
車齡20多年目前作為收藏使用

因此不會用來通勤也不會用來遊山玩水
每週固定發車一次..家裡附近繞一繞..每次大約是10分鐘.距離兩公里
因為是每周例行公事..也不能再多了..再多就變成是一種負擔.

前陣子換了一顆啟動繼電器..想說順便換一下水箱水
已經好幾年沒換了
結果卸下水箱水發現一件事情...
水冷機構的前半部(水箱蓋 水箱)已經產生鏽蝕
而後半部(汽缸.上水管.漏水管)是清透的水箱綠色..

分析原因..在於這部車每周發動就是短程使用
因此一直沒有過大循環..導致冷卻系統呈現死水的狀態.

這種情況下..我是不是應該就把水龜拆除
讓這部車即便短程發動..也能達到水箱水確實循環的效果?

但如果各位上網搜尋關鍵字<水龜拆除>
又會看到很多恐怖的言論...譬如說 拆了工作溫度就拉不上去
就會嚴重積碳過幾年車子就會掛掉等等..

現在很苦惱 請前輩提供見解

你的情況我覺得拆了也沒怎樣~

甚至我還建議你把水箱都拆了
另外找跟管子把上下水管連通起來
(也就是永遠只有小循環)

另外極力建議不要使用綠色水箱精~

要問建議我是推賓士OEM的水箱精
賓士原廠LOGO包裝的,藍色,1.5L
100%跟純水對半混成50%使用.
五年長效,好用!便宜!防鏽力強!
對鋁合金腐蝕低...

pinkfloyd 寫到:

另外極力建議不要使用綠色水箱精~ 要問建議我是推賓士OEM的水箱精 賓士原廠LOGO包裝的,藍色,1.5L 100%跟純水對半混成50%使用. 五年長效,好用!便宜!防鏽力強! 對鋁合金腐蝕低...

收到..我來研究一下這款水箱精