[新聞]用CB650R打造的拉力賽車


不管是今天的這部主角 - CB650R,或是HONDA其他系列的車款
一貫優良的品質是多年來既定的事實。
本田位於歐洲伊比利亞半島的經銷商,這次用了一部CB650R來證明
通勤街車也能變成獨一無二的訂製車。

這個CBR650R Rally計劃是由位於葡萄牙里斯本的Wingmotor來進行,
顧名思義,這款車的外型將會蛻變為一部有著越野外觀的訂製手工車。


一部看似平凡且輕鬆駕馭的代步通勤街車,真的不知道如何可以
讓這輛有著排氣量649cc的直列四汽缸車變成一台多功能越野車!
畢竟CBR650R裝備重就高達202公斤,其實應該有更好更適合的車款
可以拿來打造多功能車,不過這就是你
必須欣賞這些瘋狂的葡萄牙人所創造的東西。


Continental TKC80安裝在前後17吋的輪框上,車前方還有一個
高聳的拉力賽專用前架,可以用來安裝導航還有路線圖。


車身部分當然有經過重新的設計,新NEO –CAFE造型一看就知道它的目的性,
狂野粗曠的越野外觀,配置了一個大紅色單人麂皮坐墊,
越野車必備的護弓還有前叉保護蓋讓整體外觀更為完整,
CB650R代表性的並列四出排氣管前段整齊排列著,一路延伸到尾段
手工焊接了高翹的消音尾管,讓整體車型看來更為霸氣。

其實這台車的誕生,原本是為了向一位葡萄牙車手 - PauloGonçalves致敬,
這位本田的資深車手在今年的達卡拉力賽去世了。


當然,這輛車還為了紀念本田在2020年達卡拉力賽中獲得的勝利,
美國人Ricky Brabec駕駛著本田CRF450,在拉力賽中取得了勝利,
這是本田30年來,首次贏得這一享有盛名的比賽。


這項訂製車的工作是對兩人的致敬,也是一個有趣的概念
同時也對本田Wingmotor團隊的建立表示敬意。


譯文 MAX小凱
排版 M.C.S
來源 asphaltandrubber
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