到一些熱門路段時,遇到連合環保的臨檢時,不會被開單的好東西..



剛剛才入手的改裝品,馬上就裝上車試試.可自由控制排氣管排氣的氣量大小




裝上車後的樣子,其實只是長了一點點,至於控制線我再去買腳踏車變速控制器與線來裝.



可以仔細聽影片裡有切換時的音量差別..



若再配合我車上的VTEC控制器,遇到那種跟環保一起的連合臨檢,測試時把VTEC關掉,那麼就算催萬轉都很小聲.

並且RV慢慢騎時,把開度關小一些,也可以增加排氣回壓,讓低轉的扭力變大,更好騎.

裝好開關把手後的操作

使用腳踏車變速把手作為排氣閥門多段開關

開度為全開,關度設定為關閉約七成,雖不是音量最小狀態 但是最均衡狀況,,

可以排氣順暢不是完全塞住,帶速或低速均可順利騎行.

遇到需要使用的時機,手板到底即可,不管油門怎麼催都非常小聲.

真有愛！

順道把防燙蓋也做一做,拿塊不要的鋁板再用鈑金的手法鈑出跟尾段一樣的弧度.




然後再買二個束環,用拉釘固定好就完成了.



拉釘背面要再貼一層保護.



裝上車還算能接受,再去找張本田honda貼上去就更好看了.

最後的是控制器線的走線固定圖.



做的算是很服貼,不會拿塑膠車用的來裝,突出一塊很奇怪

隨便找張貼紙貼上去,看起來就很像那麼一回事.

騎上山逛逛,這個防燙蓋還真是越看越順眼



加了排氣開關閥門後,也沒有變的多長,跟原來差沒多少,看上去也沒有什麼特別奇怪的地方.





那個紅燈就是自己diy的水溫警示燈,只要一到90度燈就會亮起.