這是剛diy完成的排氣co空然比檢測器
用在調整老化油器車子混合比時非常好用
就不用再像以前的土方法,跑去路上催一段路後再拆火星塞看燃燒狀況
然後重調混合比後再重覆一次上述過程
來驗證目前混合比是否適當,但這種老方法很麻煩跟不準.
用這個來驗排氣空然比就準確多了.
我這台2003年產的cb400驗出來的電壓值為0.68v,
對照表得到空然比為14.10
是落在最大動力帶上,雖不是最省油狀況,但是馬力最大的輸出狀態.
O2電壓/[A/F]意義.
1, 0.05V 17.00 過稀/
2, 0.10V 15.90 最省油/
3, 0.15V 15.50/
4, 0.19V 15.00/
5, 0.24V 14.80 省油區/
6, 0.28V 14.76/
7, 0.32V 14.72/
8, 0.37V 14.68/
9, 0.41V 14.64 理想值/
10,0.45V 14.60/
11,0.49V 14.55/
12,0.54V 14.50 動力區/
13,0.58V 14.43/
14,0.63V 14.35/
15,0.68V 14.10/
16,0.72V 13.76 最大動力/
17,0.77V 13.30/
18,0.81V 12.82/
19,0.85V 12.15 過濃/
20,0.90V 11.80/