不管是台本或是榮秋的車~都陸續交車了~
秀出您的愛車交流交流吧~~

2020 年底 HONDA 台灣本田重機突然宣布將會引進全新小改版的 CRF300L 以及 CRF300 Rally 這兩款熱門越野黃牌新秀，儘管在台灣越野的族群並未如運動街跑般大宗，但從預接單價格公開後到現在已經超過千輛的訂單數，著實讓台灣本田嚇了一跳，有鑑於此台灣本田為了讓下訂單的車友們，以及猶豫不決的車友們趕緊下單，HONDA 台灣本田重機舉辦一系列的巡迴展出活動，藉由巡迴展出讓大家更近距離與 CRF300L 以及 CRF300 Rally 互動。



榮秋也即刻引進兩款車~版本配備都跟台灣本田不同~雖然價差不大~但因為有現車可交車造成無法等候的車友多了一個選擇~七月台本跟榮秋都陸續交車~所以這兩個月CRF交車量大增~當然改裝部品也陸續引進~大多數車友都是車未到部品先到~


我就是其中一個車未到~部品陸續先到~

以下歡迎車主交流~

8/5颱風天高雄交車~風雨中立環半島(高雄到台中)~
盧碧相伴~
遇水則發~

回草屯後馬上開拆~大概裝了10來樣大大小小改裝品~還有幾樣還在海上漂...

前後比對

因為CRF終於愛上了雨天騎乘~以往最討厭雨中騎乘~加購後~人生對車的定義多了
新的里程碑跟全新感受~





目前改裝明細:
1.後箱架2.65公升鋁箱3.短牌架4.後避震防塵套5.把手加高座6.把手饅頭7.可調式短拉桿8.護弓9.活動後視鏡10.加高風鏡11.燈膜12.車身貼紙13.全段FMF排氣管
14.前叉護套15.鍊條護蓋16.排氣管護片

鋁合金腳踏跟鋁合金排檔踏桿/剎車踏桿,保險桿,還在等待到貨~
(未來避震器跟電腦算第三階段目標,期待)
初期的改裝先這樣就好~其餘等之後不夠用在繼續改裝了~

其實原廠設計也夠使用~但改裝是讓自己的車更符合自己需求~當然也是讓外觀與眾不同~沒有對錯~自己喜歡比較重要~~您說是吧~~

順便聊聊大家選L版或拉力版的原因吧?
我個人原因比較直接~
主要添購原因是因為
650要跑林道很吃力,且需要路權~
所以不考慮250.也不考慮300L~
(中彰巡航有風罩最好)
所以拉力RALLY就是我的需求...

VERSYS650是我林道與機露入門車~




帶我體驗林道機露魅力的

則是SM250越野版(這台其實很好騎)~只是台灣修壞的居多~就被車行評價成不好的車~但不影響我對他的喜愛~ 有這三台車~我已經非常滿足~