NHTSA針對2021年CBR1000RR-R Fireblade SP車型發出召回訊息，
原因是排氣管在特定情況下的高溫，會造成機油冷卻器油管融化甚至爆裂。
由於行進間機油冷卻器油管融化或甚至爆裂會導致大量機油洩漏，將會造成
極高機率車輛操控的影響甚至是火燒車，所以NHTSA針對北美市場
311輛CBR1000RR-R車主發出召回訊息。
召回訊息中同時說明了情況與原因，就是當騎乘時若車輛處於跟車的狀況，
同時車輛以1檔在超過5,000rpm的狀況下持續行駛一段時間，
將會因為排氣管冷卻空氣不足的緣故造成排氣管高溫，其輻射熱將會導致
機油冷卻器油管融化甚至破裂。
2022年3月以後生產的新車將會針對這個問題加裝機油冷卻器油管防燙蓋，
至於在這個日期之前生產的車子，則請等候原廠通知回廠加裝
機油冷卻器油管防燙蓋，並預防性更換全新的機油冷卻器油管，不需任何費用。
在回廠完成召回維修前，NHTSA請車主避免使用1檔在引擎轉速
超過5,000rpm行駛，並靜待Honda車廠正式的通知。
譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : AsphaltandRubber.com
