https://www.motogp.com/en/news/2022/02/23/suzuki-ecstar-announce-livio-suppo-as-new-team-manager/407473
GP官網新聞整理
自前總管Davide Brivio在2021賽季開始前轉戰F1之後，鈴木車隊總管一職就空缺至今，
車廠只能暫時讓GP賽事計畫主持人佐原伸一帶領車隊其他人員籌組委員會來管理，
而經過一年的尋覓與接洽，鈴木車隊終於確定由Livio Suppo接任車隊總管。
Suppo接觸GP賽事是從1994年接掌Benetton Honda Team在125cc及250cc出賽開始，
在1999年他轉到杜卡迪擔任GP計畫負責人，協助杜卡迪自2003賽季進軍MotoGP，
在杜卡迪的11年間，他促成了Casey Stoner的首個年度車手冠軍(2007)。
2010年他接受本田的邀請轉任本田廠隊領隊，在他2017賽季結束後離任之前，
他幫助本田拿下五度車手冠軍(Stoner 2011、Marc Marquez 2013,2014,2016,2017)。
在離開GP賽事圈之後，他籌組Thok Ebikes團隊在開發電動機車。
佐原伸一對於Suppo的到來非常興奮，他直言車隊部分人員先前都與Suppo共事過，
他本人也認識Suppo很久了，冬季測試時已經看到賽車的進展，
希望Suppo的加入能讓車隊再創佳績。
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自前總管Davide Brivio在2021賽季開始前轉戰F1之後，鈴木車隊總管一職就空缺至今，
車廠只能暫時讓GP賽事計畫主持人佐原伸一帶領車隊其他人員籌組委員會來管理，
而經過一年的尋覓與接洽，鈴木車隊終於確定由Livio Suppo接任車隊總管。
Suppo接觸GP賽事是從1994年接掌Benetton Honda Team在125cc及250cc出賽開始，
在1999年他轉到杜卡迪擔任GP計畫負責人，協助杜卡迪自2003賽季進軍MotoGP，
在杜卡迪的11年間，他促成了Casey Stoner的首個年度車手冠軍(2007)。
2010年他接受本田的邀請轉任本田廠隊領隊，在他2017賽季結束後離任之前，
他幫助本田拿下五度車手冠軍(Stoner 2011、Marc Marquez 2013,2014,2016,2017)。
在離開GP賽事圈之後，他籌組Thok Ebikes團隊在開發電動機車。
佐原伸一對於Suppo的到來非常興奮，他直言車隊部分人員先前都與Suppo共事過，
他本人也認識Suppo很久了，冬季測試時已經看到賽車的進展，
希望Suppo的加入能讓車隊再創佳績。