今年剛滿30歲的西班牙籍GP車手-Marc Marquez
憑藉著優異的賽車天賦與努力.在2008年進入MotoGP殿堂至今
在MotoGP大獎賽中共計贏得八次世界冠軍.
尤其是從2013年升上GP組別後.至2019年贏得六次世冠的紀錄
更是讓Marc Marquez的年薪隨著每次的新合約而逐年高漲
成為現今MotoGP眾家車手中.年薪與收入最高的車手.


據西班牙媒體Cuatro報導
與Marc Marquez簽下四年長約的Repsol Honda
至2024年底的合約效期前.每個賽季支付給Marc Marquez的年薪為1,250萬美元.
另外每場分站參賽還有570,450歐元的出場費用
而如果Marc Marquez在比賽中贏到分站冠軍的話.則還有140萬歐元的獎金可領
這大概就是除了勝利的榮譽感之外.為什麼車手們都如此賣力拚搏的原因...


不僅是年薪、勝場獎金與出場費等車隊給予的報酬
另外贊助商的贊助獎金也是車手們的收入之一.
具有高知名度的明星車手所帶來的商業價值
也可能讓贊助商大手筆的掏出加總起來比年薪還要高的贊助獎金.
像Marc Marquez光是Red Bull能量飲料、Estrella Galicia啤酒
Tissot錶以及Shoei安全帽等贊助商的贊助經費
加總起來的總金額就高達4,000萬歐元.


這些天價般的薪資收入.別說是你我這些一般人看了羨慕
同是在賽場裡一起征戰的車手們肯定更是欣羨不已!
不過Marc Marquez能成為目前MotoGP年薪最高的車手
不光是憑著自身擁有的過人天賦.同時也付出了過人的努力換來的.
Marc Marquez從2013年踏入MotoGP最高殿堂的第一年
就一舉拿下冠軍.成為史上最年輕的MotoGP世界冠軍.
在這十年裡也替自己與Honda.寫下六次世界冠軍的輝煌紀錄
因此成為目前MotoGP年薪最高的車手也不無道理.


逐漸從2020年肱骨手傷問題中痊癒的Marc Marquez
在2023年MotoGP葡萄牙開幕戰的衝刺賽中取得第三登上頒獎台.
但在隔天正賽中.撞上APRILIA衛星車隊的地主車手Miguel Oliveira
導致兩人因傷缺席上一站的阿根廷站.
即將在本週末於美國紅牛賽道登場的第三站
希望能順利看到素有美國王之稱的Marc Marquez出戰.
不過被判罰了兩次逞罰圈的MM93.還有機會站上獎台戴上牛仔帽嗎?
就讓我們拭目以待囉~~~

更:Marc Marquez經過電腦斷層掃描後.證實第一掌骨仍未癒合
Repsol Honda Team及HRC團隊等相關人員皆認為
為避免不必要的風險.MM93將缺席本週美國站.繼續好好休養.

撰稿 M.C.S