2023 MotoGP第四站賽程.本週於西班牙赫雷茲賽道登場.
從GP車手生涯退休後.轉職成為KTM測試車手的Pedrosa
本站以KTM外卡車手身分披掛上陣.重返賽場
小鯊果然還是寶刀未老.不僅在P1拿下第一名成績
在排位賽.甚至是第一次參與的天梭衝刺賽.也都取得第六名的佳績.
而原本期待可以在地主站復出參賽的MM93.在週四賽前開了一場記者會
報告了他的的手傷休養狀況.與本站依舊無法參戰的消息.
小馬的醫生建議他在手傷尚未痊癒的狀況下不要勉強出賽
以避免再次受傷留下後遺症.因此他只能將歸隊期望放在兩週後的法國站.
不過屆時是否能出賽.目前也仍是一個未知數...
另一個傷兵Bastianini原本已通過醫檢重新歸隊回到GP戰場
但經過兩場賽前練習後.野獸哥的肩膀疼痛感依舊
最終仍宣告將缺席本站比賽.繼續養傷.


天梭衝刺賽 12圈
在開賽沒多久.便發生Morbidelli轉倒將AM73、Bezzecchi、Fernandez等人
剷倒的混亂場面.大會立即揮出紅旗處理現場
而重新起跑的賽程將改為11圈.以原定排位順序出發.
重新起跑後.同樣是由Binder與Miller的兩部KTM戰馬當先
Martin與Bagnaia也火速超越大E向前.並且兩人一路爭戰不休.
一路領頭的Binder在本站衝刺賽表現著實兇猛
而Martin與Miller也是不遑多讓.
Miller更是一度重返榮耀上升到領頭羊位置.只可惜後繼無力
非但被隊友Binder要了回去.在最後一圈又因為失誤跑開
導致將第二名拱手讓給在後方一路靜觀其變的Bagnaia.


正賽 25圈
正賽一開賽.就發生與昨天衝刺賽類似的情況
才跑到第2彎就發生倒轉意外.並且同樣揮出紅旗暫停比賽.
趴倒在火山石堆中的Quartararo一度沒有任何動作讓人著實擔心
好在隨後就出現臘肉起身行走的畫面.
而Oliveira送醫檢查後發現左肩膀脫臼.但無骨折.算是不幸中的大幸!


重新起跑後仍是KTM廠隊雙雄領航
Bagnaia在超越Martin與大E後.就加緊腳步不讓兩人走遠.
原本Miller已和隊友Binder拉開近半秒秒距
誰知道Binder忽然像開了Turbo般的瞬間逼近並火速超越
讓Miller的遊艇夢就此粉碎.(Miller妻子說他如果拿下冠軍就可以買遊艇)
而Bagnaia看到Miller開了小門就以內線搶入.結果在彎中兩人路線重疊
Bagnaia差點將Miller頂了出去.隨後Bagnaia便被判罰退一位
把第二名位置再還回給Miller.而此時領先的Binder已火速拉開小幅差距.

新·美國王Rins在本站並沒有延續上一場的戰鬥力與運氣.在第一圈就轉倒.
雖然有扶車再戰.但後來仍就返回Pit提前退賽.
另外前隊友Mir在今年效力本田戰隊後.好像還沒找到與戰馬的相處模式
目前進行了四站的比賽中.僅有葡萄牙開幕戰正賽與美國站衝刺賽有順利完賽
看來今年上半賽季對Mir(及整個本田戰隊)來說.會相當艱辛...


在第一次起跑轉倒後.將一旁的Oliveira鏟倒的Quartararo
與昨天發生類似情況的隊友Morbidelli.同樣被判罰了繞大圈的懲罰圈.
兩人在第二圈進行懲罰圈後.臘肉因壓到綠色區塊而再度被罰了一次.
你覺得他們很衰嗎?
不!相較於本來跑得還蠻不錯.最後卻在最後一圈
因為發生鍊條斷掉"烙戀"而無法完賽的小牛來說.這才是TMD最慘的吧!!


一度再重新衝上第四的大E.後來仍被Martin給要了回去.
而原先被Miller拉開小幅差距的Bagnaia.在比賽過半之際將其追近
在第一次試探後.前僚機隊長就立即自動跑開(X)讓Bagnaia超越.
換Martin來到Miller身後緊咬.不過滑胎進彎技巧越來越精湛的Miller
很快地就順利脫身.拉開些許安全距離.


不得不說Binder在這場比賽真的是快又穩.而Bagnaia也是理性沉穩以對.
以四圈的時間將Binder拉開的零點八秒距離追近.並仔細觀察
在倒數第四圈貼近到身後伺機而動.看準機會便立即出手.
Binder雖然沒能立即反攻要回.不過仍一路緊咬在Bagnaia身後不放
兩人一路飛快追擊來到最後一圈.只可惜Bagnaia實在太穩了
絲毫沒有給Binder任何出手的機會.最後Bagnaia順利領先Binder衝線.


恭喜杜卡迪1號Bagnaia順利奪下西班牙赫雷茲分站冠軍
也恭喜KTM雙雄-Binder、Miller分別拿下第二、第三名.
這次站上頒獎台的前三名.竟然都是非西班牙籍選手!!


本週冠軍積分榜名次也大更動.除了Bagnaia重新奪回榜首寶座
於衝刺賽及正賽都站上頒獎台的Binder與Miller也一舉衝上第三、第四名
Binder和第二名的Bezzecchi更是僅有3分之差.
兩週後的5/14法國站又會有什麼樣的局面.產生什麼變化?
峰迴路轉的MotoGP~我們下次再見!

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撰稿: MotoCity小嫻