駛250cc級別兩年多,
正是換車時候,
最近對這形號特別有與趣,
抓文後發覺臺灣的機車朋友沒有待別提起這車,
真的甚小人選擇,或有其他問題嗎?
向各大大請教!!

目前只進兩台,都賣掉了,明年不知道什麼時候會進?

完來分配太小,
難怪小人談論

終於買到心頭好,
騎了百多公里,
感覺暢快
可惜suspension調較未達理想,
各位大大有心得可以分享嗎?

http://motocity.tw/cf/triumph/bike/street_tripleR/index.htm

問題應該就解決了一半.

滷肉腳 寫到:

http://motocity.tw/cf/triumph/bike/street_tripleR/index.htm 問題應該就解決了一半.

你沒發現規格內容有誤...cc數不對...不知道是誰校稿低?

P大 寫到:

你沒發現規格內容有誤...cc數不對...不知道是誰校稿低?

有...

價格有校數字沒錯比較重要.

預定價格51.9萬..價格還算合理..以前非R版就不只這各新價格了.

請問這次進來的車有幾台，有人訂了嗎，謝謝

我自己正在考慮

看起來好像不錯哦!!!我也來考慮一下!!!

有沒有試騎心得，不要看鐵騎網的哦!!!

我試騎了普通版的STREET TRIPLE 10分鐘的心得.....
這台車還有改管....

1.輕巧靈敏 (比CB400還靈活 )
2.動力充足 (個人覺得9000轉後加速比SPEED TRIPLE還快 )
3.三缸獨特引擎浪聲 爽 ~

簡單的說，想像一部車

公升級街車的低速扭力
CB400的靈活
DAYTONA的高轉馬力


我不小心 ~ 心動了

龘 寫到:

我試騎了普通版的STREET TRIPLE 10分鐘的心得..... 這台車還有改管.... 1.輕巧靈敏 (比CB400還靈活 ) 2.動力充足 (個人覺得9000轉後加速比SPEED TRIPLE還快 ) 3.三缸獨特引擎浪聲 爽 ~ 簡單的說，想像一部車 公升級街車的低速扭力 CB400的靈活 DAYTONA的高轉馬力 我不小心 ~ 心動了

少年A...台灣街道路況鮮有讓Speed Triple 轉速過9000轉..

P大 寫到:

少年A...台灣街道路況鮮有讓Speed Triple 轉速過9000轉..

我是指STREET

滷肉腳 寫到:

http://motocity.tw/cf/triumph/bike/street_tripleR/index.htm 問題應該就解決了一半.

正是還有一半