騎Z1000, 從嘉義開始北上, 車行速度也只上一百多些, 迎面而來的風壓跟側風亂流, 搞的連人重量都280公斤的車, 騎起來有時會像在offf road, 有時Shark 的安全帽還會拉著我的腦袋左右小晃, 一路上, 真可怕, 我在其他的路段也都有騎過到170以上的速度,也都很順暢, 是因為季節風, 海風嘛???在上面騎的感受, 好像在拚命 如果那樣危險, 是否因該要有警告標誌

是因為沒有子彈型的風壓保護罩嗎
機車二點線 遇到強大側風真的很晃...
之前五指山也是有一段路是山壁 整個被側風吹到要向左傾倒
這種路段還是放慢一點速度以求反應時間吧

Samhuang1968 寫到:

騎Z1000, 從嘉義開始北上, 車行速度也只上一百多些, 迎面而來的風壓跟側風亂流, 搞的連人重量都280公斤的車, 騎起來有時會像在offf road, 有時Shark 的安全帽還會拉著我的腦袋左右小晃, 一路上, 真可怕, 我在其他的路段也都有騎過到170以上的速度,也都很順暢, 是因為季節風, 海風嘛???在上面騎的感受, 好像在拚命 如果那樣危險, 是否因該要有警告標誌

那邊是三不管地帶

冬天騎高架真的要小心

PS: 騎61回來車子一定馬上用清水沖洗
海風鹽分很大車子會氧化的

250cc 小飛俠 寫到:

那邊是三不管地帶 冬天騎高架真的要小心 PS: 騎61回來車子一定馬上用清水沖洗 海風鹽分很大車子會氧化的

謝謝啦...趕快去沖水了..

mattttam 寫到:

是因為沒有子彈型的風壓保護罩嗎 機車二點線 遇到強大側風真的很晃... 之前五指山也是有一段路是山壁 整個被側風吹到要向左傾倒 這種路段還是放慢一點速度以求反應時間吧

前年11月
台南大會師

騎R1也一樣遇到跟刮颱風一樣
所以不是這個問題

也許車重300公斤就比較不會這樣

上一回從南橫回台北

跟車隊走61回台北

只有我一臺滑胎車

真的是要命

側風一來

幾乎無法騎乘

元旦連假騎過一次,新竹到八里段風最強..
頂多100~120左右,在上去風壓大到會怕..

旁阿好用啦

超過180 就穩定了

北上辛苦, 南下時就爽了, 一路順風, 我的小CB騎到160還是不太有感覺~~

變體王蟲 寫到:

超過180 就穩定了

正確做法
利用前進的衝力速度破側風的風速

請再確認是正確做法喔, 我自己是沒有試過, ..不然下次別的車友看到這篇,想到這幾句話就真的會給它往上衝喔

Samhuang1968 寫到:

請再確認是正確做法喔, 我自己是沒有試過, ..不然下次別的車友看到這篇,想到這幾句話就真的會給它往上衝喔

有聽過幾位環島達人說過
我是整個人趴在油箱上減低風阻

Sean Piranha 寫到:

正確做法 利用前進的衝力速度破側風的風速

我那時反而用大大貫油門
這樣反而好騎多拉
破風而行就對阿
還有要有整流罩

但很快就沒油拉

南下很輕鬆(順風)
北上就很累(逆風)

Samhuang1968 寫到:

請再確認是正確做法喔, 我自己是沒有試過, ..不然下次別的車友看到這篇,想到這幾句話就真的會給它往上衝喔

台61高架
只要前方沒車沒測速
就大力貫下去就對拉
順便清積碳

但代價就是
1.耗油2.鏈條鬆3中間胎皮磨損快