各位先進
小弟在MotoGP 影片中常看到下面這兩種摔車模式：
第一種：剛要入彎且剛要進行傾倒時就摔車了
如下列影片
1.發生在影片的47秒左右
http://www.youtube.com/watch?v=Q2cH1wQilME&feature=channel
2.發生在影片的37秒左右
http://www.youtube.com/watch?v=iIaQdEWoECQ&feature=channel
3.發生在影片的39秒左右
http://www.youtube.com/watch?v=Ulvf2q-sKL4&feature=channel

第二種：入彎傾倒沒多久時就摔車了
1.發生在影片的1分02秒左右
http://www.youtube.com/watch?v=mHFkjJ-TDO8&feature=channel
2.發生在影片的42秒左右
http://www.youtube.com/watch?v=lOlxoj86H38&feature=channel
3.發生在影片的43秒左右
http://www.youtube.com/watch?v=_suZTFWWb7k&feature=channel

想請問各位先進的是，這兩種摔車的狀況各是何種原因造成的，相對的又如何避免？？
（因為我上次在台三摔車的狀況好像有點類似上述兩種情形的其中一種 摔的莫名其妙 t" border="0" /> ）
以上請大家多指教，謝謝

是前輪鎖死/打滑吧
鎖死/打滑的原因不外乎就是煞車力道過大
地濕 油漬 路面摩擦係數偏小的狀況
卻還保持在柏油乾地的煞車力道的話就會有機會發生這種意外
解決辦法也就只有減少前煞的力道並提早煞車囉
另外還有減少減少過彎的離心力與傾倒的角度!

這些都屬於進彎時前煞車帶太重導致前輪鎖死造成的轉倒

前輪抓地力衰退導致

路面不乾淨

各種因素都可能發生........

胎皮沒肉或胎溫不夠也會造成!
要小心!!

賽車與一般車輛不同

老實說很多時候
車隊也不知道為何會轉倒
而很多車手也都很自負
有時候是車手本身問題
但卻一昧的怪罪車子

所以最好是問車手是最好的
不過台灣的資訊很差