小的有試過在一檔起步後,在回油前入檔不需離合器,退檔也可以,高速時不行(100以上) 但此方式是否正確??????

印象中 很傷

高速一樣可以阿,100以上照玩,高轉速的時候退檔會比較沒有那麼順.
以前的FZR跟追風都這樣子玩,聽人家講說這樣會很傷變速箱,但是玩了好久好久沒沒有出事情過,所以會有什麼後果我也不知道...

kkleo 寫到:

小的有試過在一檔起步後,在回油前入檔不需離合器,退檔也可以,高速時不行(100以上) 但此方式是否正確??????

進檔瞬間回油, 退檔瞬間加油.. 只是瞬間歐,引擎與後輪互相牽引的關係...

sj6135 寫到:

進檔瞬間回油, 退檔瞬間加油.. 只是瞬間歐,引擎與後輪互相牽引的關係...

沒錯沒錯…
一、二檔切換還是用離合器比較好…
換得順的話，拉離合器比不拉離合器換檔還傷車哦…

進檔（3-4-5-6）可不拉
退檔都要拉，至少半離合
雖然不拉離合時，補油踩下換檔桿，是可以退檔（回油時幾乎不能退）
但是一定有衝擊（跟進檔不同，進檔可以沒有衝擊）
這衝擊是由曲軸、變速箱、終傳系來負擔
也會造成不順，行車時挫動
但如果，使用半離合退檔（基本技能的一環）
不管回油或補油都可以退成，也就是具有高自由度
又可降低前述各種衝擊，行駛又順暢
所以說...退檔不拉...是正確嗎？
我不認為

suarong阿榮 寫到:

所以說...退檔不拉...是正確嗎？ 我不認為

+1

卡達夜戰的影片裡，ROSSI入灣前降檔就是半拉離合器退檔的

我現在進2,3,4,5,6檔~~~大部份都不拉離合器! 覺得蠻順的!

我習慣進檔不拉~~退黨拉離合!

習慣進檔半離合退檔全拉

原本我進退檔一直都是不用離合器的
出租車到自己的車都是
是沒有太大的頓挫感啦
可是後來漸漸發現半離合會比不離合有更好玩的技巧
尤其是退檔補油的聲浪真的超棒
久了就愛上用離合器了

這話題感覺好像一陣子就會出來一次!

有錢的可以不拉

有離合器...就拉吧!!

什麼半離合、免離合進退檔，在偶去過安駕後，這些都拋到腦後去了~

該用離合器就用，這樣最直接^^

kkleo 寫到:

小的有試過在一檔起步後,在回油前入檔不需離合器,退檔也可以,高速時不行(100以上) 但此方式是否正確??????

離合器片會

提早燒掉

別太懶拉

別跟金錢過不去

到時候無法正常換檔

別又聽信一些亂騎車的人阿